環狀線修復14億新北先埋單 侯友宜：一毛錢都不會放過

新北市長侯友宜說，環狀線第一時間除儘速復原也同步啓動鑑定，這是雙北共同的目標，只要第三方單位鑑定結果出爐，可依契約追究求償的，他一毛錢都不會放過。（陳慰慈攝）

環狀線修復經費4.5億元暴增至14.41億元，由新北市先埋單，引發綠營議員不滿，民進黨新北市議員卓冠廷今（29）日再追問市長侯友宜，未來如果威京集團倒了怎麼辦？侯說，第一時間除儘速復原也同步啓動鑑定，這是雙北共同的目標，只要第三方單位鑑定結果出爐，可依契約追究求償的，他一毛錢都不會放過。

卓冠廷質疑，爲何北市今天替新北發新聞稿，新北何時成了北市的「細漢」？詢問侯，捷運局有無將所有合約內容向市長報告？他認爲捷運局長李政安未報告完整事實，中工還表示「不涉及保固責任，但願意協助復原工程，相關費用請新北捷運局支付費用。」未來威京集團如果倒了，新北恐求償無門成爲冤大頭。

卓冠廷並批，要求捷運局提供所有的契約書，捷運局稱北捷28日纔會提供，但他發現新北4月6日已請北市提供所有合約，北捷竟半年還不給，新北市環狀線出資者，結果成了北市的「細漢」，批李政安不適任該下臺。

李政安解釋，當年由北市簽約，所以資料須由北市提供。

侯友宜強調，依照合約保固期間要負責保固，只要第三方單位鑑定結果出爐，追究該求償的，他一毛錢都不會放過。

捷運局補充，絕無議員所說的圖利、當北市「小弟」情形，損壞是屬天災、還是人因素造成，無法在短期內釐清，若等釐清後才修復會曠日廢時，爲求儘速讓環狀線復駛、並以市民安全爲第一考量，因此三方律定先由本府支付。並且未來第三方公正單位鑑定報告若認定本次災損屬原工程契約應改善或保固範圍，必定請臺北市政府捷運工程局依原契約向廠商求償本局先行修復所額外支出工程款之損害，並轉付本局，一毛也不會少。

至於議員想索資北市與中工契約部分，捷運局也很努力想要提供，但由於權限在臺北，若貿然由第三方的新北提供合約恐怕會有法律問題，資料完整性需由工程主辦機關提供相對比較完整。