黃仁勳扔出的算力核彈是堆疊嗎?馬斯克開源的大模型Grok纔是全球最大嗎?
來源:製造界
作者:秀二
圖源:截圖
1/黃仁勳的算力核彈:GB200
北京時間3月19日凌晨,黃仁勳扔出了一個“算力核彈”,基於英偉達Blackwell架構的B200芯片。據介紹,Blackwell平臺能夠在萬億參數級的大型語言模型(LLM)上構建和運行實時生成式AI,而成本和能耗比前身低25倍。
黃仁勳現場展示Grace-Blackwell系統(兩個Blackwell GPU、四個die與一個Grace Cpu連接在一起)。GB200將兩個B200 Blackwell GPU與一個基於Arm的Grace CPU進行配對。新芯片擁有2080億個晶體管,所有這些晶體管幾乎同時訪問與芯片連接的內存。將成爲亞馬遜、微軟、谷歌這類全球最大數據中心運營商部署新電腦和其他產品的基礎。
黃仁勳舉例稱,如果要訓練一個1.8萬億參數量的GPT模型,需要8000張Hopper GPU,消耗15兆瓦的電力,連續跑上90天。但如果使用Blackwell GPU,只需要2000張,同樣跑90天只要消耗四分之一的電力。
英偉達表示,基於Blackwell的處理器,如GB200,爲人工智能公司提供了巨大的性能升級,其AI性能爲每秒20千萬億次浮點運算,而H100爲每秒4千萬億次浮點運算。該系統可以部署一個27萬億參數的模型。黃仁勳稱,毫無疑問,微軟Azure、AWS、谷歌雲等一衆科技巨頭都是Blackwell架構的首批用戶。
黃仁勳說,“三十年來,我們一直在追求加速計算,目標是實現深度學習和AI這方面的變革性突破。生成式AI是我們這個時代的決定性技術。Blackwell是推動這場新工業革命的引擎。通過與世界上最具活力的公司合作,我們將實現AI在各行各業的承諾。”
英偉達在公告通稿中列舉了將採用Blackwell的一些組織,比如微軟、亞馬遜、谷歌、Meta、戴爾、OpenAI、甲骨文、馬斯克領導的特斯拉和xAI。黃仁勳介紹了包括這些公司在內的更多合作伙伴。
黃仁勳在演講中還官宣了一系列合作。其中提到,全球最大電動車公司比亞迪將採用英偉達下一代智能汽車芯片Thor,比亞迪同時將使用英偉達基礎設施進行自動駕駛模型訓練,以及英偉達Isaac來設計/模擬智能工廠機器人。
業內人士仔細剖析一下英偉達Blackwell架構的B200芯片,B200芯片並不是單一的GPU,而是通過互聯和堆疊技術,將多個GPU集成在一起。黃仁勳說過,創新不僅僅是芯片,而是整個堆疊,就是這個道理。
2/華爲最擅長的,就是聯接和堆疊
華爲最擅長的就是聯接和堆疊、是華爲,因爲華爲是通訊巨頭,利用通訊領域的數據技術打通了芯片和芯片之間的通訊,華爲早在6年前就開始在算力集羣上發力。在2023年7月舉行的昇騰人工智能產業高峰論壇上,華爲宣佈昇騰AI集羣全面升級,集羣規模從最初的4000卡集羣擴展至16000卡,是業界首個萬卡AI集羣,擁有更快的訓練速度和30天以上的穩定訓練週期,十倍領先業界。
去年9月,華爲推出全新架構的昇騰AI計算集羣——Atlas 900 SuperCluster,可支持超萬億參數的大模型訓練。新集羣採用了全新的華爲星河AI智算交換機CloudEngine XH16800,藉助其高密的800GE端口能力,兩層交換網絡即可實現2250節點(等效於18000張卡)超大規模無收斂集羣組網。
按照昇騰的指標,1000卡的算力約300P,千卡就能提升約30P,萬卡就能提升約300P。
想象一下,18000張GPU卡高速互聯在一起,是什麼景象?這纔是史詩級的超級AI計算機!
據瞭解,目前國產大模型有超過一半都是基於昇騰AI孵化出來的。
科大訊飛創始人劉慶峰摸着華爲的算力底座,激動地說,訊飛的星火認知大模型全部用國產算力訓練出來的,我們國產算力在戰略環節上站住了!
3/全球最大,馬斯克收穫3.5萬個星標
央視財經最新報道,馬斯克的XAI公司親自開發的大模型Grok,已於17日開源,不到三天就在託管網站(Github)收穫超過35000個星標。不少人工智能行業內的企業都表達了高度關注,稱將對Grok進行進一步的研究和開發。
據官網介紹,本次開源的Grok第一代產品Grok-1擁有3140億參數,是迄今全球參數量最大的開源大語言模型。相比之下,Meta公司旗下的開源模型Llama 2參數規模爲70億到700億,而OpenAI的GPT-3.5參數規模爲1750億。有分析認爲,由於模型規模龐大,許多小型開發者實際上難以真正將Grok運行起來。業內人士估計,大約需要8張H100計算卡才能滿足要求。
根據Grok-1遵循的開源協議,個人或企業可以自由使用、修改和發佈軟件,包括商業用途。因此有分析認爲,Grok-1的開源也爲許多AI初創公司提供了另一個選擇。一些人工智能初創公司已經表示,將會基於Grok模型進行對話式搜索和推理的微調。
奧爾特曼日前接受美國知名播客Lex Friedman的專訪,談及與馬斯克(Elon Musk)之間的法律紛爭,奧爾特曼在對話表示,當年是馬斯克選擇分道揚鑣,尤其他希望OpenAI被特斯拉收購,並讓特斯拉完全控制OpenAI。
奧爾特曼還表示,“他認爲OpenAI將會失敗,他希望能夠完全掌控並扭轉局勢。而我們則希望繼續朝着現在OpenAI的方向前進。他還希望特斯拉能夠開展AGI項目。在不同時期,他都想把OpenAI變成一家盈利公司,由他掌控,或者與特斯拉合併。但我們不想這麼做,於是他決定離開,這其實挺好的。”
馬斯克和奧爾特曼誰是誰非並不重要。重要的是胸懷和格局,真正推動人工智能發展造福人類。
聯繫我們:txm176(值班微信)廣告及商務合作:電話18660411611投稿及採訪約談:郵箱447377407@qq.com
版權聲明:製造界除發佈原創文章外,亦致力於優秀文章的交流分享。轉載須註明文章來源和作者;申請轉載授權請在文末或後臺留言。版權所有,違者必究。