《基金》鴻海科技日將登場 電動車產業商機俏

以製造電動車爲目標的鴻海MIH電動車聯盟，在不到兩年的時間更是讓日本企業加入，而其中最主要的原因就是近幾年純電動車成長力道強勁，日本零組件業者也積極想往純電動車發展，包括了日本最大汽車零件廠日本電裝（DENSO）、全球最大微型精密馬達製造商日本電產（NIDEC），以及極具國際知名度的京瓷 （Kyocera）等都加入了MIH電動車聯盟，顯見臺灣電動車供應鏈以及製造能力的重要性和過去已不可同日而語。

永豐投信指出，在全球淨零減碳目標下，各國政府持續加速發展電動車政策，例如新能源車價格補貼、逐步禁售新燃油車、積極擴建充電站等，如美國加州近期公佈了2035年全面禁售燃油車的政策；2026年時，加州新車年銷售數量要有35%的佔比爲零碳排。此外，美國總統拜登簽署生效的《降低通膨法案》，讓消費者在買電動車時可以獲得7,500美元的稅額減免。

國際能源總署（IEA）更指出，今年電動車銷售量可望創下歷史新高水準，將改寫去年的660萬輛紀錄，而電動車佔全球整體汽車銷售比重將由9％拉昇至13％，顯見未來電動車成長趨勢十分明確，並引領相關供應鏈如電池、充電站、先進駕駛輔助系統、自動駕駛、車聯網、汽車共享等發展。

目前臺股掛牌的電動車ETF包括國泰智能電動車(00893)、富邦未來車(00895)、中信綠能及電動車(00896)、永豐智能車供應鏈(00901)等。以00901而言，其成分股中，鴻海(2317)權重排名第二，僅次於臺積電(2330)。