機師取得「合法罷工權」8月下旬成最後通牒 勞動部長：重點不在罷工
桃園市機師職業工會不滿勞資調解破裂，發動華航分會、長榮分會聯合罷工投票，迄今投票率高達85%，確定正式取得罷工權。勞動部長許銘春今（7）日帶領媒體參訪「多元就業開發方案」有成的康樂社區，被問及機師工會罷工一事，她表示，重點不在罷工，僱主採取強硬手段對罷工沒有任何幫助，希望能與交通部協助讓勞、資雙方坐下來好好協商。
桃園市機師職業工會從7月16日發動華航分會、長榮分會聯合罷工投票，最終投票結果有高達97.9%支持罷工，可投票1426人中，投票數達1212票，投票率85%，確定正式取得罷工權。機師工會指出，若華航與長榮兩家公司資方，在8月下旬前，依然漠視旅客權益，無視絕大多數員工的真正聲音，工會就將宣佈發動罷工日期。
▲機師工會不滿勞資雙方談判破裂，發起聯合罷工投票活動。（圖／記者賴文萱攝）
勞動部長許銘春表示，勞動部和交通部會協助雙方建立一個對話平臺，先前也曾多次與交通部長聯繫與溝通，依照爭議點來交換彼此意見，包括勞工權益、交通運輸順暢等議題，各部會都有研擬對策。
至於機師工會是否行使罷工權，許銘春也說，這要看後續協商，目前也與交通部通過電話，希望進行實質的對話，不希望僱主採取強硬手段，因爲對罷工沒有任何幫助，期盼2家航空公司與工會能夠坐下來面對面對話，秉持最大誠意，化解爭議，2部會促成具體共識出來。
上週許銘春前往美國拜訪當地工會團體之際，她透露，人在國外時就曾與交通部長吳宏謀交換訊息，關鍵還是在於勞、資雙方是否能面對面協商。至於交通部事前曾表態罷工應有預告期，但她認爲「這目前已經不是議題」，機師工會也說屆時罷工會有預告，關鍵還是在於爭議能否解決。