集團董監改選戰 提前開打

張榮發次子張國明及三子張國政取得長榮國際過半董監席次，等於將拿下主導權，牽動長榮集團旗下各公司的經營權。長榮集團交叉持股，股權結構複雜，這次長榮國際變天，勢將牽動集團各公司未來經營權，依改選的時程，2023年就是長榮集團的關鍵年。

2020年，長榮、長榮航、榮運、長榮鋼及中再保等五家上市公司，均在同一年度完成改選董監事，基於三年一次改選，2023年是集團旗下所有子公司董監改選年。因此，從即日起到2023年5月之前，兩派人馬是要握手言和，抑或進入經營權攻防戰，雙方都有各自研議的策略。

長榮國際持有中再保持有35.13％及長榮鋼鐵21.69％，皆居第一大股東，有可能會是張國華最先失守的兩家公司，至於張國煒握有9.3％長榮航，再加上張國明、張國政兩人合計持有2.95％以及長榮國際10.92％的持股研判，長榮航緊接着可能在2023年進入經營權之爭。但這不是海內外廣大的股東所樂見的。事實上，張國華獨鍾海運事業，張國明、張國政及張國煒偏好航空，兩派若能各在擅長的領域努力，攜手共同經營創辦人張榮發所創造的事業，推派專業經理人經營，帶動公司營運持續成長，纔是股東之福。