將江城、陽東“串珠成鏈”！陽江這座特大橋又有新進展→

11月25日晚11點50分，隨着最後一節導管拆除，陽江雅韶至山外東段公路工程項目北津港特大橋最後一個樁基完成澆築。至此，北津港特大橋583根樁基全部完成施工，標誌着大橋建設取得階段性成果，由地下施工全面轉入地上施工。

11月26日，記者在施工現場看到，跨越南北的特大橋施工正酣，從岸邊向海中延伸的橋墩猶如長龍臥波，在藍天白雲碧波底色下，工人們身穿工作服、頭戴安全帽各司其職，各類大型機械設備高效運轉，各個作業面有條不紊，呈現出一派繁忙景象。

陽江雅韶至山外東段公路工程項目總工程師 危志豪：

我們現在所在的位置是北津港特大橋24號柱墩施工平臺，北津港特大橋爲項目關鍵控制性工程，全長4.07公里，主橋爲4跨連續預應力剛構橋、引橋爲30米預製小箱梁橋。

據瞭解，由於橋位所處地層主要爲淤泥質粉砂層、流沙層、卵石層、孤石斜巖、破碎帶等不良地質，樁基施工存在各類不確定因素，施工對樁基成樁技術也提出較高要求。

因此，項目團隊嚴把質量關，採用動態設計原則，實施“一樁一議”，通過強化測量放樣、嚴控成孔質量和泥漿指標、樁基鋼筋籠加工及安裝、水下混凝土澆築等關鍵工序的質量控制，確保每根樁符合設計要求。

陽江雅韶至山外東段公路工程項目總工程師 危志豪：

施工過程中我們通過採用四新技術爲項目安全生產提質賦能。截止目前，項目橋樑樁基全部完成，橋墩下部構造完成約70%，預製樑完成約25%，主橋下部結構已全部完成，正在進行施工0號塊段施工，預計2026年5月建成通車。

項目建成後，將進一步完善省市公路網結構，深度發掘我市陽東區生態旅遊資源，與其他縣區的濱海資源串鏈起來，對文旅發展具有重要意義。

來源 | 陽江新聞 陽東區融媒體中心

編輯 | 劉帝森

審覈 | 樑劍華 樑勝

終審 | 黃劉生