轎跑SUV真的好看嗎？哈弗神獸轎跑專利圖曝光，這次叫什麼獸？

如果要說現在最活躍的自主品牌，我想長城汽車絕對不會缺席。除了在車型名上玩出了花之外，新產品的數量也是以下餃子的速度瘋狂增加。不僅有大名鼎鼎的坦克300（參數丨圖片）和坦克500，銷量擔當的哈弗品牌推出了包括大狗、神獸、赤兔、初戀等多款新車，且都取得了不錯的市場反響。

其中，哈弗神獸以其前衛時尚的外觀受到了市場的高度好評。上市3個月時間就賣出了超過2.1萬輛，對於一款全新的產品來說相當不易，神獸的成功也證明了哈弗對於市場的判斷和遠見。正所謂趁熱打鐵，就在神獸取得不錯銷量後，哈弗又打算在神獸的基礎上推出SUV轎跑版車型，進一步攻佔年輕消費市場。

趁熱打鐵 ，哈弗神獸新推轎跑版

就在近日，一組哈弗全新產品的專利圖在網上曝光。這款新車採用了與哈弗神獸高度相似的設計元素，只不過最大的差異在於新車的尾部，採用的是轎跑風格的設計，所以這款神秘新車正是哈弗神獸的轎跑版。至於名字會叫什麼，憑藉現在長城天馬行空的命名創意，我們還真的很難猜到，或許會叫“神獸X”？

叫什麼不重要，關鍵還得看這款車的產品力如何。在外觀方面，這款新車的車頭與在售的哈弗神獸幾乎相同，同樣採用哈弗最新的設計語言，配上大尺寸的中網設計，分體式的車燈看起來也頗爲犀利，相信這也是哈弗神獸如此受歡迎的一大原因。

側面造型採用了時下流行的轎跑風格SUV設計，這也是與普通版的神獸顯著的差異。只不過作爲轎跑風格的SUV，車頂和D柱的線條有點太直來直去，稍顯不夠協調。而看到它的車尾，那就真的是典型的轎跑風格了，尾燈的造型與普通版相同。至於轎跑SUV，其實近幾年哈弗也推出過不少類似風格的產品，例如F7x、H6S等。

內飾部分目前還沒有圖片曝光，不過作爲神獸的轎跑版，這款新車的內飾佈局和座艙風格，大概率會沿用神獸現有的內飾設計，可能會在配色和細節之處，增加一些新意。而在動力部分，同樣參考神獸的動力總成，包括一臺最大功率135千瓦和最大扭矩275牛·米的1.5T發動機；以及一臺2.0T發動機，其最大功率165千瓦，最大扭矩345牛·米，這兩款發動機都匹配的是7速溼式雙離合變速箱。

寫在最後

這款哈弗的新車，我們姑且稱之爲神獸轎跑版，如果說沒有新意，那它的轎跑造型還不夠新嗎？如果說它有新意，那除了轎跑風格外，其他和普通版神獸幾乎相同。而對於既喜歡神獸的造型，又想要追求與衆不同的個性，那麼這款新車就再適合不過了。憑藉哈弗的速度，這款新車很有可能將在不久舉行的北京車展上亮相，等到發佈後我們不妨再來看看這款車，是不是足夠有吸引力。