金門料羅港 打造17公頃新生地

總經費高達12.4億元的「料羅港區北碼頭區圍堤造地工程」開工，將可增加17公頃新生地。（金門縣港務處提供／李金生傳真）

走過兩岸烽火歲月，目前是「小三通」貨運集散地的金門料羅港，昨動土展開北碼頭區圍堤造地工程，預定2025年完工，可增加17公頃新生地，做爲發展物流倉儲中心的用地，進一步奠定小三通快遞貨運中轉港地位，並打下發展兩岸經貿特區，帶動產業升級的基礎。

金門縣長楊鎮浯表示，料羅港早期爲軍民共用的港口，目前是臺金航線的貨運港口，更是兩岸小三通主要貨運分流中心及中轉港口，在推動海運快遞及電商物流上佔有重要樞紐地位。

近年港口受到自然回淤影響，航道水深不足日趨嚴重，船舶進出偶有觸底情事發生。縣府雖經常疏浚維護，但浚挖土方因環保等因素無處堆置，致港口無法全面疏浚，已嚴重影響港區航安與未來發展，期待此案的推動可改善這些問題。

楊鎮浯表示，該工程已經於今年5月完成訂約，縣府責成港務處督促廠商趕工，全力達成2025年完工的目標。完工後將增加港區近17公頃的新生土地，未來以發展物流倉儲中心、奠定小三通快遞貨運中轉港地位和建構兩岸經貿特區之發展基礎，並進一步帶動相關產業升級爲目標。

縣港務處長何佩舉表示，總經費高達12.4億元的「料羅港區北碼頭區圍堤造地工程」是目前地區主要推動的海事工程，由臺灣工程顧問公司設計監造，禾宏營造公司承攬，預畫爲未來海運快遞及物流倉儲基地，整個過程歷經近10年規畫、環境影響評估、水下文化資產調查、海岸管理法審議、港區範圍擴大及工程設計等作業，期間與地方鄉親及專家學者積極討論溝通，排除各方對開發帶來環境影響的疑慮。