金廈小三通增班 平潭包船卡關

9月1日起,金廈小三通的客運航班從每日16班次,增加到20班次。(中新社)

大陸文旅部4月底曾宣佈,若恢復平潭至臺灣的海運航班,就開放福建省旅客組團來臺旅遊,據瞭解,在臺灣旅行業者奔走下,船班申請約20次皆失敗,上月申請以包船方式來臺,本來希望濃厚,但日前再度被以「國安疑慮」爲由拒絕;至於金廈小三通,則從9月1日起增班。由原來的每日16班次增班至每日20班次。

在0214事件、胡姓釣客事件接續落幕後,大陸文旅部8月30日宣佈,將於近期恢復福建居民赴金門旅遊;同一天,福建平潭的兩岸海上客運口岸「澳前碼頭」,模擬演練先前執行兩岸直航的「海峽號」在口岸入境、出境全流程。

綜合陸媒報導,廈金「小三通」客運航線從9月1日起增班,由原來的每日16班次增班至每日20班次、增幅達25%,統計增班第一天的出入境旅客達3100人次。金門縣長陳福海已責成觀光處做好各項因應與準備工作,要求金門的旅遊業者也要動起來,以提高服務品質與競爭力。

至於平潭到臺灣的船班,業者透露,在陸委會以「沒有需求」理由下,交通部航港局遲遲不敢覈准。據瞭解,大陸原本堅持要恢復定期航班,但陸委會不肯,並稱可接受包船,旅行業者多次溝通下,陸方也妥協改採包船形式,章也蓋了,送到陸委會時,近日又以「國安單位有疑慮」拒絕。

旅行公會全聯會理事長蕭博仁證實,陸方已交給他131人團員名單,觀光署、移民署都沒問題,就差把包船搞定就可以送出公文,現在卡在陸委會這關。他轉述,我方對於包船有疑慮,但同意該團搭機來臺,不過陸方也有不同考量。

蕭博仁說,福建省5年來沒有核準旅遊團來臺的申請,這是新冠疫情以來首度,卻被打回票,讓對方很不是滋味。但旅行業者不會放棄,呼籲政府要抓住陸方善意,讓兩岸恢復正常交流。

有旅行業者不理解爲何搭船不行、搭飛機卻可以,「難道船裡會藏解放軍嗎?」認爲大陸已多次釋出交流訊號,到底誰在擋兩岸交流,結果非常明顯。