競逐低空經濟第一方陣，南京規劃三年後產業規模超500億元

南京發力搶佔低空經濟先機。5月15日下午，南京低空經濟發展大會舉行，《南京市促進低空經濟高質量發展實施方案（2024—2026）》正式發佈，明確三年後全市低空經濟產業規模發展超500億元，推動全市低空經濟發展水平穩居全國第一方陣。

江蘇省委常委、南京市委書記韓立明在會上向低空經濟領域學術界、產業界發出邀約：希望共建創新聯合體，構建“產學研用”協同創新體，聚力攻堅關鍵核心技術；共育產業生態圈，全力支持頭部企業落地，重點培育專精特新企業，打造低空製造、低空服務兩大優勢集羣；共促服務全鏈條，拓展“低空+”多元化應用場景，構建低空經濟發展支撐體系。

所謂低空經濟，是指在3000米以下空域內，以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動爲牽引，輻射多領域的綜合性經濟形態。今年4月14日，在國新辦舉行的新聞發佈會上，工信部副部長單忠德說，低空經濟是典型的新興產業、新質生產力的典型代表，將來一定會形成萬億級產業規模。

南京是江蘇發展低空經濟的“種子選手”。澎湃新聞（www.thepaper.cn）從南京市相關部門獲悉，南京低空經濟產業基礎良好，在研發、製造、配套、服務、人才等方面具有優勢。早在2019年，南京就建成全國首批13個民用無人駕駛航空試驗區，南京有南京航空航天大學、南京理工大學、南京信息工程大學、中國電科28所等高校院所，在無人機動力系統、機電系統、航電系統等研發上走在前列，整機設計、飛行控制等形成先發優勢。在產業鏈上，南京已集聚低空經濟企業上百家，涵蓋低空製造、低空保障、低空飛行等各個領域，低空經濟產業生態初步形成。

根據南京確定具體指標，未來三年，建成240個以上低空航空器起降場及配套的信息化基礎設施，3個以上試飛測試場和操控員培訓點，規劃建設1-2個通用機場，開通120條以上低空航線，全市低空經濟領域高新技術企業超120家，培育30個以上具備示範效應的創新應用場景。

《方案》明確，重點任務涵蓋5個方面20項具體任務：保障低空飛行活動方面，聚焦實現大規模、低成本、安全可控的飛行活動，提出了完善低空飛行制度設計、推進空中交通協同管理、提升飛行管控服務能力、打造低空飛行數據平臺、建設地面低空基礎設施、構建低空數字智聯網絡等；提升低空產業集聚水平方面，聚焦企業培育、產業配套、載體建設、做優品牌等，提出佈局低空未來產業新賽道、培育壯大低空經濟產業鏈、打造高水平產業承載區等；拓展培育低空應用場景方面，提出打造“政府端”應用場景示範、探索“交通端”應用場景實踐、鼓勵“商業端”應用場景創新等。