“酒都”宜賓的轉型野心:不止於“動力電池之都”

西南半壁古戎州。地處川、滇、黔三省接合部的宜賓,又迎來了它的高光時刻。

9月1日至2日,2024世界動力電池大會將在四川宜賓正式開幕。世界動力電池大會,是全國首個動力電池行業盛會,2022年落地宜賓,至今已成功舉辦兩年,前兩屆大會累計簽約重大項目100餘個、協議投資超2000億元。

9月1日,2024世界動力電池大會在四川宜賓開幕。 大會主辦方 供圖

本次大會以“新質動力·創綠未來”爲主題,寧德時代、比亞迪、特斯拉等180餘家企業參展,是促進企業交流合作的舞臺,也是展示宜賓動力電池產業發展成績的重要窗口。

近年來,宜賓貫徹國家“雙碳”戰略,緊扣生態優先綠色低碳發展先行區定位,全力推動產業結構轉型。以動力電池爲代表的新興產業,實現了跨越式發展,產業煥“新”的同時,帶動經濟增長駛入快車道。

從“酒都”到“動力電池之都”,一個新興產業、綠色生態發展高地加速崛起,宜賓到底做對了什麼?

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從“酒都”到“動力電池之都”的華麗轉身

宜賓,萬里長江第一城,金沙江、岷江自此匯聚爲長江,形成了三江合匯的奇景。這座西南城市,有着幾千年的釀酒史,誕生了五糧液這樣的全球知名品牌,它也因此收穫了“酒都”的稱號。

宜賓三江口 圖源:視覺中國

在“酒都”之外,宜賓還有着豐富的礦產資源,已探明主要礦產17種,其中煤炭儲量超過50億噸。在資源型產業的加持之下,宜賓很早就開啓工業化之路,成爲了川南地區重要的老牌工業城市。

煤炭和白酒,這“一黑一白”兩大產業,在很長一段時間裡,成爲宜賓經濟騰飛的雙翼。

然而,隨着時間不斷推移,傳統產業的發展弊端逐漸凸顯:生態環境保護的壓力迫在眉睫,煤炭等高耗能、高排放的產業模式無法爲繼,白酒行業也遭遇週期性波動與市場低迷,增長難以持續。

是維持現狀,還是大刀闊斧轉型?宜賓,站在了十字路口。

地方經濟發展,都有很強的慣性,容易形成路徑依賴。面對沒有退路的現實,宜賓展現出了非凡的雄心和魄力,秉持着“不破不立”的堅定信念,在2016年提出了“產業發展雙輪驅動”戰略,強力推進新興產業發展,向新能源產業進軍。

宜賓官方人士曾坦言,這是“一個異常艱難的決定”。原因不只在於,下定決心轉型需要巨大的魄力,更在於,新能源汽車雖然是風口產業,前景廣闊,卻也是一個競爭激烈的賽道。從經濟發達的一線城市北上廣深,到資源豐富的江西宜春、福建寧德,各地紛紛搶灘佈局,缺少相關產業基礎的宜賓,面臨着四面八方的競爭壓力。

宜賓作爲長江首城,依託黃金水道,有便利的航運條件,具備水陸空的交通樞紐優勢,物流成本低。更重要的是,這裡不僅水電資源充足、廉價,還有着豐富的鋰礦資源,爲動力電池產業的發展打下了良好基礎。

如今,宜賓和寧德時代雙向奔赴的故事,已經廣爲人知,但這一招商引資成果的落地並不容易。

在引進寧德時代之前,宜賓先是和奇瑞汽車成功合作,打造了凱翼汽車的整車生產線,實現汽車產業從無到有的突破。時隔一年,又引進鋰寶新材料、光原鋰電兩個項目,正式開啓動力電池產業發展之路,這也成爲和寧德時代合作的“敲門磚”。

2019年9月,在宜賓市政府領導的不懈努力與誠摯邀約下,寧德時代正式落子,成立全資子公司四川時代,計劃投資100億元在宜賓建設動力電池生產基地。

寧德時代是全球領先的動力電池製造商,帶動能力強,集聚效應顯著。在動力電池產業實現從0到1的突破之後,後續發展便如同水到渠成——在寧德時代的帶動下,時代吉利、中材鋰膜、貝特瑞、長盈精密等上下游細分領域的龍頭企業紛至沓來,產業集羣開始生根發芽。

在優良的投資環境下,嚐到甜頭的寧德時代,近幾年不斷加碼宜賓,規劃項目已達到10期,產能180GWH,帶動就業3.2萬人。

四川時代動力電池生產基地 圖源:川觀新聞

8月31日,投資60億元、規劃產能30GWH的四川時代八期項目,正式破土動工,助推宜賓加快打造世界一流動力電池產業集羣。

目前,宜賓已經成爲全球動力產業鏈最爲完整、配套能力最強的地區之一。2023年,宜賓動力電池銷量96.33GWh,佔全省90%以上,佔全國15%以上。短短几年,行業產值從2020年的20億元左右,一躍到突破千億,在白酒產業的輝煌之外,再造了一個千億產業集羣。

面對行業過剩的壓力,產業集羣優勢明顯的宜賓,卻展現出非凡的遠見,設定了雄心勃勃的發展目標:力爭2024年實現營收1300億元,到2027年實現營收3000億元。

一個艱難的決定,重塑了宜賓的產業格局,促成了發展路徑的華麗轉身,從此,宜賓又多了一張“動力電池之都”的耀眼名片。

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產業版圖多元化,不止於動力電池

近年來,“一帶一路”、長江經濟帶、新時代西部大開發等多項國家戰略疊加,成渝地區雙城經濟圈建設如火如荼,強勢崛起爲中國經濟增長的第四極,宜賓也被賦予重要使命,承載着推動區域協同發展與經濟轉型升級的重任。

2023年,四川省發佈《關於支持宜賓瀘州組團建設川南省域經濟副中心的意見》,其中提到,打造支撐全省高質量發展的重要引擎,促進高水平區域協調發展。

在動力電池產業集羣的帶動下,宜賓經濟增長不斷提速,2023年的生產總值達到3806.64億元,位列全國GDP百強城市行列。同時,增速在省內保持領先,2020年到2022年連續三年拿下省內增速冠軍的寶座。

對宜賓來說,不管是維持自身經濟增長的持續性,還是肩負起作爲全省經濟副中心的重大使命,僅僅在白酒之外,再打造一個千億產業集羣,顯然難以充分滿足蓬勃發展的雄心壯志。

所以,在錨定動力電池產業的同時,宜賓一直在不斷探索新的增長點。

依託動力電池產業堅實的發展基礎,宜賓積極把握機遇,利用產業鏈的協同性,大力推進光伏產業發展,成功招來了多個投資規模達百億級別的光伏項目入駐,吸引英發德耀、和光同程等行業領軍企業紛紛落子。

截至今年5月,宜賓已累計簽約光伏項目36個,總投資額達到1325億元,形成了涵蓋拉棒、切片、電池片(全爲高效N型)、組件的完整產業鏈。

從動力電池產業向光伏產業的延伸拓展,絕非無心插柳的偶然之舉,而是其深厚工業基礎與產業轉型需求之間化學反應的必然結果,它也顯示出,宜賓在推動產業結構優化升級方面的戰略眼光。

依託動力電池的產業鏈積累優勢,宜賓的儲能產業也在茁壯成長。

2023世界動力電池大會期間,經中國電池工業協會認證,宜賓被授予“中國儲能產業新高地”稱號,吹響了正式進軍動力電池的平行賽道儲能產業的集結號。

在2024世界動力電池大會期間,宜賓還將舉行新型儲能產業發展專題會議,一系列儲能項目也將簽約落地,爲宜賓儲能產業發展注入新活力。

9月1日,四川省新能源汽車及動力電池(含儲能)重大項目在2024世界動力電池大會上舉行簽約儀式 。 大會主辦方 供圖

“動力電池+儲能”,“光伏+儲能”,“氫能+儲能”,宜賓正朝着全產業鏈邁進,多元化的產業佈局,增強了地方經濟的韌性與抗風險能力。

在深耕新能源產業的同時,宜賓還搶抓產業內遷的機遇,錨定數字經濟產業,大力推進智能終端製造。

2017年,宜賓以引進朵唯手機爲契機,逐步構建起一條完善的智能手機產業鏈。以此爲基石,實現了產業鏈的橫向延伸,吸引了包括中興、極米、康佳在內的衆多智能終端品牌相繼入駐,在電子信息製造領域成功突圍。

新興產業從無到有,一步步做大做強,傳統產業也不能丟掉。宜賓的產業轉型之路上,新舊產業之間的良性互動,形成了相互促進、共同繁榮的化學反應。

動力電池等新興產業快速崛起,帶動資金、人才等市場要素加速集聚,不僅促進了自身產業的跨越發展,還給一些傳統產業的轉型升級,提供了強勁的動力。

以傳統企業典範五糧液爲例,它早已超越單一酒企的定位,積極向智能製造、大金融、大健康等新興領域拓展,構建起多元化的業務生態,帶動宜賓的白酒產業邁向高質量發展的新階段。

像煤炭這樣的傳統產業,也在經歷着深刻的變革。宜賓持續推進機械化、智能化改造,成功部署了“煤礦智能化綜採工作面”等先進智慧系統,不僅顯著提升了煤炭開採的效率和安全性,更爲行業的可持續發展開闢了新路徑。

從“一黑一白”,到數字經濟和綠色新能源的“一藍一綠”,宜賓的新興產業如雨後春筍般蓬勃發展,傳統產業亦在不斷創新中煥發新生,共同編織出一幅多元化、高質量發展的產業結構新畫卷。

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宜居宜業,打造綠色生態新典範

航拍宜賓 圖源:視覺中國

動力電池、光伏、數字經濟等產業加速崛起,宜賓的轉型之路,深刻詮釋了從依賴傳統、低端的資源型產業,向高附加值、高科技含量新興產業的華麗轉身。

這一轉變的背後,隱藏着一條清晰而堅定的線索——圍繞可持續發展的目標,致力於構建綠色低碳發展的現代產業鏈,不斷提升城市發展的“含綠”指數。

近年來,宜賓積極響應高質量發展的時代號召,相繼出臺了《加快建設生態優先綠色低碳發展先行區》《加快發展新質生產力大力推進新型工業化》等文件,精準部署產業、能源結構等各方面的深刻轉型,加速推進經濟社會全面向綠色化、低碳化邁進。

生態優先,綠色低碳發展,是高質量發展的必然要求,也是宜賓的特殊城市定位使然。

作爲長江首城,能源消費和碳排放總量一度省內領先的宜賓,有責任守護好一江清水,維護好區域生態安全,這是驅動經濟持續健康發展的基本前提。

不管是對煤炭、白酒等傳統產業進行數字化、智能化改造,還是佈局新能源產業,逐浪數字經濟的新藍海,這一系列舉措,都緊密圍繞着生態綠色的主題進行。

數據能夠說明問題。從2018年到2023年,宜賓“一黑一白”產業佔規上工業總產值的比重由31.8%下降至19.3%,綠色低碳產業佔比由14.3%提升至41.5%。像動力電池鏈主企業寧德時代,其宜賓工廠成爲全球首家電池零碳工廠。

引領生態文明建設全局,宜賓的動作不止於爲產業刷“綠”。

比如在能源結構轉型方面,宜賓依託四川時代、時代長安等新能源企業,大力推動“電動宜賓”建設,構建更加綠色環保的新能源公交體系。

前不久,全國首列宜賓氫能源智軌電車,在宜賓智軌T1正式上線運營,宜賓智軌正式跨入氫能時代。按照既定目標,到2025年,公共領域、專用領域車輛保有量電動化率將達到90%以上,全市新能源汽車市場滲透率達到40%以上。

花園式能源港,完善的充電基礎設施,共同編織着城市的綠色脈絡;智能化的交通低碳大腦智慧平臺,如同這座城市的綠色神經中樞,精準調控着每一個低碳出行的環節……

走在宜賓的城市街道上,人們會發現,這座城市傳統煤炭工業的痕跡逐漸退去,取而代之的是,低碳發展的觸角,延伸到城市生活的各個細微之處,讓綠色成爲動人的底色。

始於動力電池,但不止於動力電池;構建全綠色產業鏈,但不止於在產業層面,爲城市發展注入低碳環保基因。宜居宜業,打造綠色生態新典範,宜賓的轉型步伐堅定而有力,正是這份堅持,引領着經濟社會向高質量發展邁進,收穫了累累碩果。

如今,2024世界動力電池大會啓幕,宜賓迎來高光時刻,成爲矚目的焦點。屹立於新時代的潮頭,這座西南腹地的璀璨明珠,未來又將如何繼續引領潮流,創造更多令人矚目的綠色奇蹟?我們拭目以待。

設計:鬱斐