聚焦北美市場戰略擴建 福斯集團將在今年推出至少30款新車!

圖/VW Group

在這汽車工業電氣化的過渡時期中,對於許多傳統汽車品牌都相當艱難,主因不外乎大量資金的投注、以及不斷嘗錯的階段性實驗策略,不過,這貌似完全耗損不了福斯集團的資金元氣。日前,集團暨保時捷執行長 Oliver Blume 透過研討會來表達企業對 2024 年的樂觀,並且將在今年度結束前,完成至少 30 款新車上市規劃,期望扭轉頹勢,再破紀錄。

圖/VW Group

而事實上或許也真的是如此,在這第一季度迎來結束之際,集團旗下品牌已經陸續發表了 Porsche Macan、Volkswagen ID.7 / Golf / Tiguan / Passat、Škoda Superb 等車。而除了產品以外,雖然市場學者與專家對於 2024 年情勢並不看好,但集團財務長 Arno Antlitz 卻表明對 2024 的財報充滿高度信心,貌似是向股東喊話。

圖/VW Group

圖/VW Group

在研討會中,Blume 也表示集團將堅持「電動車就是未來經營主軸」的策略方向,爲了讓這般策略能夠被完整實施,除了中國市場的戮力耕耘外,集團也表明將在北美市場深耕運營,Antlitz 表示,北美市場將是福斯集團未來發展的最大重點市場,以數字來看,集團於 2023 年的總銷量確實提升了 9 個百分點,期望 2024 年能夠達到 22 % 的雙位數水位。

圖/VW Group

以實際作爲來看,集團北美分公司負責人 Pablo di Si 曾向海外媒體透露,ID. BUZZ 與 ID.7 Sedan 等產品將會很快接續 ID.4 的銷售態勢,藉此來提升電動車的購買誘因。

圖/VW Group

放眼未來,Blume 於會議上也表示集團仍考慮推出一款起價僅 20,000 歐元的平價電動車款,由 Volkswagen ID. 來承擔相關責任,他表示,爲了達到成本極低化的目的,集團相當有意願與其他企業簽署合作協議。以此來看,諸如中國小鵬汽車的介入程度,或許再未來只會更深入。

編輯推薦