拒絕價格戰？賈鳴鏑談林肯在華"方法論”
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本站汽車4月30日報道 履新近1個月，賈鳴鏑以新身份出現在2024北京車展。
作爲林肯中國的新總裁，他肯定了林肯的品牌主張，闡述了新時代的規劃和策略，也迴應了外界對於林肯的擔憂。
林肯品牌創始人埃德塞爾·福特說過：“成功無需迎合所有人，但要爲鍾愛的人所深愛。”
被這樣觀點所影響的林肯，在大打價格戰的中國車市顯得有些特別。
賈鳴鏑強調，林肯重視銷量，但不單純追求銷量，林肯會把品牌做好，把品牌做實，不參與內卷。
更重要的是，林肯在產品的差異化方面，似乎也在醞釀着舉措。
“目前一些新的想法會在2026年的新產品上實現”。爲了契合“優雅從容”的品牌主旨，未來，“產品命名和產品定位會做新的規劃，從命名和顏色等來支撐品牌。”
2023年開始，車市價格戰愈演愈烈，但林肯拒絕加入價格戰。
回望2023，林肯和衆多豪華品牌在艱難中走過，但品牌盈利、經銷商盈利，單車也盈利。
賈鳴鏑提到林肯堅持的價值營銷，按他的說法，這是長期主義，也是爲了尋求健康、可持續的高質量發展。
他認爲，對林肯來說，質量比數量重要，價值比數值更重要。“林肯品牌的高殘值率充分說明了市場對品牌的認可，”
美系豪華，是給用戶多一項選擇。與主流歐洲豪華品牌不同，林肯的美式豪華，是用戶視角的豪華。
走入中國，“福特中國的聚焦也相對明確，福特縱橫是硬派、長安福特是性能，而林肯是優雅從容的用戶。”
這樣的品牌定性，讓“優雅從容”成爲林肯的DNA。
在產品層面，林肯的規劃包括了新能源車的佈局，並將在年內發佈信息。
賈鳴鏑透露，林肯後續重點將集中在產品設計、產品研發、產品定義，以支撐定位，讓用戶感知優雅和從容。
對林肯而言，中國是始終需要深耕的重要市場。
而不參與價格戰，就意味着林肯在其他地方要更爲精進。
賈鳴鏑直言，林肯面臨着流通領域的轉型。對於新零售，“既要融合線上線下，融合用戶來運營；也要考慮體驗和效率的優先，要麼提升效率來節約用戶的時間，要麼在一段時間內給用戶最好的體驗。”
他也提到“四個聚焦”，聚焦品牌定位、聚焦產品價值、聚焦渠道能力和聚焦用戶運營。
這些方法論的目的，是爲了讓品牌落地。更具體的說，未來，林肯要以產品規劃和改進支撐品牌定位，強化優雅和從容體驗，“打造可持續的傳世豪華。”
目前，林肯的服務品牌——林肯之道，正在持續升級，以強化數字化觸點。未來，林肯也將聚焦車主體驗，打造品牌特色IP和特色專屬圈層活動等。
賈鳴鏑說，林肯的首要任務仍是提高品牌力。
“電混（車型）推出後，解決了用戶購買新能源的痛點，機會點一定有。”
他也說到，“但購買林肯的理由應該是優雅從容，電混是彌補林肯的短板。”