巨業黑歷史多「加入臺南公車」鄉親怕爆？交通局：不同團隊

臺灣基進臺南市議員李宗霖質詢鉅業客運加入臺南公車營運，交通局長王銘德迴應說是不同團隊。記者吳淑玲／翻攝

臺灣基進臺南市議員李宗霖上午在議會保安部門業務質詢時指出，交通局辦理市區公車路網重整計劃，鉅業公司取得9條路線經營籌備權，預計今年底前首批路線通車上路，但看到鉅業公司出現在名單上令人「怕爆」！交通局說臺中鉅業因之前經營不善，已被ibus集團併購，現在來投標的鉅業是由ibus來經營，屬不同團隊。

李宗霖表示，前幾日發生鉅業司機撞死女大生，接着網路上一堆爭議被起底。鉅業公司在過去5年已共造成2死、另有69件受傷事故，數據十分驚人。因此李宗霖強烈要求，針對各年度市區公車營運與服務評鑑，皆必須嚴格落實，並定期追蹤考覈。李宗霖強烈要求，未來交通局務必以最高標準加強督考所有客運業者，以避免憾事發生。

公共運輸處處長吳俁之迴應，不管是哪一家業者在臺南經營市區客運皆以高標準約束並督導。鉅業在臺中是老公司，於前年被漢程客運收購，而該團隊表現過去都是優良的。交通局長王銘德補充，鉅業因之前經營不善，已被ibus集團併購，因此現在來投標的鉅業是由ibus來經營，屬不同團隊。

李宗霖指出，有立委質詢交通部長時指出，鉅業公司曾發生撞死高中生事故但隔年竟仍獲得評鑑滿分，爾後臺中市政府澄清其評鑑報告書爲誤植。李宗霖痛批，評鑑報告書數據誤植顯示出市府機關的散漫，請交通局務必以臺中市政府爲借鏡，未來絕對不能發生評鑑報告誤植的離譜情形。

李宗霖指出，交通局進行市區公車路網重整值得肯定，有業者願意加入臺南也實屬不易，要求未來交通局務必嚴加督導鉅業公司，亦包含現行的客運業者，也必須積極與客運業者溝通，做好司機教育訓練，讓民衆在臺南能搭乘安心、行走放心。

公共運輸處處長吳俁之說，針對公車營運與服務評鑑都會嚴格落實，並定期追蹤考覈針對缺失做好改善。