開F-16戰機抗俄 烏克蘭飛行員面臨瘋狂挑戰

烏克蘭空軍F-16戰機的資料照。（美聯社）

一位空戰專家說，爲了對抗俄羅斯，烏克蘭F-16飛行員不得不在極短時間內，大幅改變飛行方式，而這對置身壓力下的飛行員來說，是一大挑戰。

《商業內幕》（Business Insider）網4日報導，美國智庫蘭德公司（Rand Corporation）工程師博納特（Michael Bohnert）指出，烏克蘭飛行被迫火速做出重大改變，而這令他們在危機中難以克服老習慣和肌肉記憶。據美聯社報導，烏克蘭飛行員在美國和一些歐洲國家，接受了大約9個月的培訓，而多數西方飛行員卻有3年時間來學習駕駛這些戰機。

更廣泛地說，烏克蘭空軍必須在比別人更短的時間內，迅速進行更大的轉變。總之，烏克蘭軍隊得要在瘋狂的時間內，適應新武器和戰鬥方式，而結果好壞參半。這絕不是件容易的事，在戰鬥中，最容易恢復到你最熟的狀態。在F-16戰機8月開始抵達烏克蘭之前，戰鬥機隊只有老舊得多的蘇聯戰機。那些舊戰機用的是液壓系統，而F-16戰機用的則是由電腦處理飛行員輸入資訊的電傳飛控系統。

「這意味F-16不僅機動性更強，反應也更靈敏，」博納特說，「讓飛行員從舊機型改用新機是個問題，因爲你可以在6個月到1年內教會人駕駛戰機。但要教會他們在出現問題時，馬上知道該怎麼做的肌肉記憶，卻需要4年、5年、6年，甚至更多年。」他說，飛行員在如此截然不同的戰機上重新接受訓練很困難，因爲「要是出問題，你的肌肉記憶就會回到較老的東西上。」

軍隊變革通常不會在一夜之間發生。博納特指出，西方空軍過渡到電傳飛控戰機花了好幾年，「仍然發生了事故和不快」。然而，烏克蘭人沒那麼多時間，他們面臨更大的壓力，必須更快適應。而烏克蘭飛行員已經迎接了這個重大挑戰。去年美國空軍一份內部評估顯示，兩名烏克蘭飛行員證明，他們可以在短短4個月內，就完成F-16的培訓，而這要比五角大廈所預測的要快4倍多。

雖然原因還不清楚，但博納特指出，在8月1架F-16防禦俄軍攻擊時墜毀的事件中，或許對新戰機缺乏經驗就是個因素。在那次致命事故中，戰機和烏克蘭空軍飛官梅斯（Oleksiy Mes）都雙雙摺損了。

儘管和蘇聯時期的老爺機相比，烏克蘭接收的戰機有了戰力的飛躍，但這些都是缺乏一些較新升級的老式F-16。博納特說，它們是「沒剩多少使用壽命的老戰機」，雖然他說「這並不意味它們很糟」。不過，它們無法與俄羅斯較好的戰機，或強大的防空系統相匹敵。至於更大的問題則在於，烏克蘭還沒獲得足夠的戰機，無法像西方那樣使用它們，並大大扭轉戰況。

至今丹麥、挪威、比利時與荷蘭都已承諾，要提供烏克蘭超過85架F-16，但8月只交付了少數幾架。預計到今年底，西方將交付烏克蘭約20架戰機。