凱米颱風交通復建費估10.48億！ 臺鐵北迴線需1.6億元

凱米颱風釀交通嚴重災損，圖爲臺鐵災情之一（資料照）

交通部今於行政院會報告凱米颱風後「交通設施損毀處置及復原重建」，統計有36處公路阻斷，雖無人傷亡，但搶災復建經費需10.48億元。（蔡雯如攝）

凱米颱風帶來豪雨，造成蘇花鐵公路廊及中南部地區鐵公路受損嚴重。交通部今於行政院會報告「交通設施損毀處置及復原重建」，統計有36處公路阻斷，雖無人傷亡，但搶災復建經費需10.48億元，而短期邊坡強化皆自辦設計監造預計今年底前完成。

交通部指出，省道發生重大災點的路線有臺8線(臺中-花蓮)、臺9線(蘇花公路)、臺20線(甲仙-關山)、臺29線(那瑪夏-杉林)，鐵路部分主要在臺鐵北迴線(和仁-崇德)、縱貫線(南靖-後壁)，其中鐵路北迴線修復經費約1億640萬元、縱貫線經費約3000萬元。

交通部表示，有孤島情形的臺9線161.3K匯德隧北口、臺20線雪峰橋便道，已在7月30日前搶通，民衆已脫困，臺20線明霸克露橋鋼便橋流失及臺29線(那瑪夏~杉林)路基流失等公路阻斷尚未搶通，預計8月中旬可完成搶通。

另外，臺鐵縱貫線南靖-後壁間八掌溪橋南橋臺路基掏空30m，及北迴線和仁-崇德間共4處地點路線中斷，經緊急修復，預計8月2日通東正線，8月3日搶通西正線；北迴線(和仁=崇德間)K53＋800小清水溪橋，西正線橋樑因溪水暴漲遭土石沖毀40公尺，重建時程估計約5個月，東正線預計8月3日搶修完成單線雙向運行。

交通部補充，臺鐵北迴線及縱貫線未搶通前，將持續提供鐵路區間及公路接駁服務；北迴線部分，每日加開宜蘭=和平及花蓮=崇德間各8列次區間車，自7月31日起新城-和平每日分3時段開行免費接駁客運班車；7月28日起至8月3日協調新臺馬輪、澎湖輪及凱旋1號支援蘇花海運備援；7月31日至8月3日將由澎湖輪及凱旋1號接續提供蘇花海運運輸服務往返共11個航班。

另外，農業部統計，截至7月31日止，農業災損27億8310萬元 ，以雲林縣(25％)、嘉義縣(15％)及屏東縣(15％)災損最高，由於瓜果、葉菜類受害嚴重，農業部已協調農民團體釋出冷藏甘藍、結球白菜等大宗蔬菜，截至7月31日止達350公噸，替代滿足消費需求 ，同時啓動有跨部會「物價聯合稽查小組」將於必要時啓動聯合稽查，並提供三項措施：天然災害救助優速簡、農業保險達標起賠、技術服務貼心馳援。