看了越南的汽車保有總量,再看雲南汽車保有量,差距竟天壤之別!

越南與我們的雲南、廣西接壤,雖然它們距離很近,但發展天差地別。

尤其是看了越南汽車的保有量,更是驚歎於我國的強大。

那麼,越南汽車的保有量是多少呢?和雲南相比到底有多少差距呢?

01:越南和雲南的汽車保有量

衆所周知,越南是一個並不發達的國家,哪怕是在越南相對發達的胡志明市,人均工資也才只有3000塊,這和我國北上廣深兩萬塊的普通月薪相比差距太大了。

和雲南相比,越南也並不佔優勢。

現在在越南很多人仍處於溫飽線之中,光吃飽穿暖就已經很不容易了,沒有辦法再去爭取多餘的精神享受,汽車這樣的商品,在越南也並不是家家戶戶都有。

直到2000年以後,日韓車企紛紛進駐越南,並在越南投資建廠,越南大街小巷的汽車纔多了起來。

越南的官方數據顯示,2007年越南共生產了17萬輛汽車。

隨後德系車、美系車進入越南市場。2005年德系寶馬在越南的銷量與日俱增,僅一年多就增長了20%,這說明越南的經濟已經開始回暖,汽車產業也開始蓬勃起來。

直到最近五年,越南的汽車終於遍佈大街小巷,每1000人裡就有63人買車,汽車年銷售量突破了35萬輛。

整個2023年,越南全境的汽車保有量爲631萬輛,這個保有量聽着似乎並不少,但我們要知道,越南總共有1億人口。

1億人口裡才只有631萬輛汽車,這樣一對比似乎就沒有那麼多了。我國的人口是越南的14倍,2023年我國的汽車保有量爲3.36億輛,是越南的53倍。

可見越南汽車保有量和我國相差甚遠。

或許有人會覺得,用我國和越南相比,似乎有些欺負越南了,那麼我們不妨來看一看,如果拿雲南和越南相比,結果又如何呢?

雲南官方數據顯示,2023年雲南汽車的總保有量爲957萬輛,比越南整整多了300多萬輛。

越南作爲一個國家,還趕不上我國一個雲南省,這個數據確實不太好看。

而且雲南的人口僅有5700萬人,僅爲越南的1/2,這樣一算,越南輸的更慘了。

那麼,爲什麼越南的保有量這麼差呢?

02:越南汽車保有量低的原因

作爲一個國家,越南汽車保有量太低必然是有原因的。

首先就是越南的工業起步較晚,人均工資太低。

上個世紀90年代,越南的平均工資才只有300元,而到了如今,也才只上升到了兩三千塊錢,和發達國家有着相當大的差距。

汽車不管在哪一個國家都是較爲昂貴的產品,很多人一個月只賺2000多塊錢,連吃飽穿暖都成問題,更不可能有閒錢去買汽車了,因此在越南,人們普遍會騎摩托車出行。

越南素有“摩托車之國”之稱,人口規模1億的越南摩托車的保有量超過了5000萬輛,相當於每兩個人之中就有一個人有摩托車,放眼全世界,還真沒有哪個國家能夠做到。

相比於汽車,摩托車的優勢很明顯,價格低廉,出行簡單,且不需要考慮停車的問題。

哪怕現在走到越南的街頭,我們也能看到浩浩蕩蕩的摩托車大軍。

如果你想在越南生活,沒有一輛摩托車是行不通的,越南人對於摩托車的喜愛超乎你的想象。

越南汽車保有量低的第二個原因是超高關稅和缺乏補貼。

越南汽車的自主性差,因此需要大量的進口國外汽車。

但是越南對整車進口實行低補貼、高稅收的政策,現在一輛進口車到越南最高可以繳納到70%的稅額。

進口關稅太高,勸退了不少國外車企,哪怕進入越南的汽車也會因爲超高的關稅而漲價,完全超出了越南人的承受能力。

雖然現在電動車已經異軍突起,在全球市場上佔據着越來越重要的分量,可是在越南電動汽車的銷量仍然不容樂觀。

截至2021年8月,越南全國共有約200個充電站,遠遠不能滿足電動汽車的需求。越南人對電動汽車的接受率太低,再加上沒有合適的充電樁,導致電動汽車在越南市場舉步維艱。

明明電動汽車對於越南來說是一個更爲經濟實惠的選擇,但是市場決定了電動汽車無法在越南良好地生存,短時間內越南人買車還是一個比較頭疼的問題。

而相比于越南,雲南則就方便多了,不僅人均工資普遍在5000以上,而且充電樁遍佈大街小巷。

國家還實施各項補貼,方便普通民衆購買汽車,在購買汽車這件事上,雲南比越南的表現優秀了太多太多。

不過隨着這些年越南經濟的發展,以後這種局面可能會被打破。

越南如今的人口接近1億人,還沒有面臨老齡化問題,未來會釋放越來越多的人口潛力,不少國外企業都紛紛來越南投資建廠,越南的經濟會隨着這些企業入駐而散發出全新的活力。

越南勞動力多且勞動力成本低,三面環海,國土狹長,是一個非常便利的海港國家。

這種得天獨厚的優勢,讓他們同樣可以成爲世界工廠,現在不少企業都前往越南進行代加工工作。

2022年越南外貿總額達到7300億美元,成功躋身全球前20。

相信在越南如此巨大的經濟潛力之下,越南對汽車的接受度也會越來越高,未來會有不少車企進入越南,我國電動車或許也會在越南打下一片天地。

雲南也同樣如此,這些的雲南的經濟潛力有目共睹,汽車保有量也會呈現穩步增長。

未來會有越來越多的普通人開上汽車,方便出行,這是社會進步的表現。

你覺得我國的電動汽車能否打開越南市場呢?歡迎留言來聊一聊。