跨海橋偷工4／才完工月餘已成「橘皮橋」　南星聯外橋油漆斑駁鋼材裸露

南星計劃中造價1.8億的鋼質拱型橋遭指控防鏽工程偷工減料，導致橋樑連接螺絲已嚴重掉漆，輕輕一摳整塊油漆片即輕易掉落，並且開始出現鏽斑。（圖／宋岱融攝）

南星計劃區未來將是加持產業迅速發展的「自由貿易港區」（自貿港），帶領高雄成爲南臺灣經貿火車頭。但2014年完工的連外鋼橋卻發生螺絲出現鏽斑，鋼材裸露等情況，有些地方的油漆甚至已經呈現「橘皮狀」，不免讓人憂心未來通車後的安全。

據查，負責該鋼拱橋防鏽及油漆等修繕工程的承包商，爲了早一點拿到款項，竟要求小包商省略三道防鏽工法，導致鋼拱橋2月完成修繕，如今卻已出現鏽斑、掉漆，簡直把人命當兒戲。

本刊調查，該鋼拱橋由「明正營造」（明正）建造，總工程款1億8千萬元，已在2014年竣工，卻因周邊建設尚未完備，遲遲未通車。管理機關臺灣港務公司高雄分公司去年檢查時發現，橋樑結構出現鏽斑，且面漆嚴重掉落，於是發包由「辰澤工程行」（辰澤）負責修繕，只是才完工1個多月，竟又開始掉漆，防鏽品質拙劣，橋樑安全令人擔憂。

前年宜蘭南方澳大橋發生斷裂重大意外，事後調查肇因橋樑保養有嚴重疏失，且航港局、港務公司也沒有完善驗收，如今高雄南星聯外橋樑爆出防鏽偷工之情事，不禁令人擔憂。（圖／報系資料照）

3月15日，本刊前往現場觀察，該鋼拱橋的灰白色面漆，色澤出現明顯落差，主鋼樑和銜接螺絲的漆面，更如同補丁一般；此外，原本應該平整的橋面，竟有一道道油漆痕跡，看上去像是「流鼻涕」。

橋面下同樣慘不忍睹，灰白漆已呈現「橘皮組織」，手指頭輕輕一摳，整塊油漆便倏忽掉落，銜接主鋼樑的螺絲還出現鏽斑；還有多處根本沒有上漆，大剌剌地露出鋼材原貌。

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