跨境運輸“不打烊”!蛇年新春深圳首趟中歐班列啓程
(記者/劉越亞 通訊員/李慧 陳曉婷 侯雅文)1月30日大年初二,伴隨着一聲清脆的汽笛聲,深圳蛇年新春首趟中歐班列X8426從深圳平湖南國家物流樞紐啓程。
這趟列車滿載着LED顯示屏、家電、燈具等1320噸商品貨物,如行進的“鋼鐵駝隊”奔向歐亞腹地。它將經由滿洲里口岸出境,全程跨越近1.1萬公里,歷時17天左右抵達俄羅斯莫斯科的沃爾西諾車站。
“春節期間中歐班列(深圳)保持高效穩定運行,國際貨物不停發,運輸‘不打烊’。”深圳市深國鐵路物流發展有限公司綜合管理部副總經理池志偉介紹,大年初四和初五,中歐班列(深圳)還將繼續啓程,持續將“廣東造”好物運往共建“一帶一路”國家和地區。
“每趟中歐班列基本都是滿載的。春節我們有48人值班,平均每天保證16人在崗,保障中歐班列優先承運、優先組織、優先裝車、優先掛運。”平湖南鐵路物流營業部值班員楊子航介紹,不同於普通的貨運列車,中歐班列主要爲灣區企業的高價值貨物提供高時效、高穩定的班列運輸服務,行駛路程更遠,因此確保班列穩定運行、準點開出十分關鍵。
春節期間,深圳海關開展全時段預約查驗、開設綠色通道,實現班列貨櫃即到、即查、即放,助力中歐班列跑出外貿“加速度”。
在太平洋彼岸的美國,春節期間縱騰集團旗下子公司、深圳跨境電商國際物流服務商雲途物流在北美的六大海外倉持續運轉,保障北美訂單實現2—3個工作日送達。同時,該公司旗下到法國的自營航線運輸服務“不斷航”,從國內賣家發貨到巴黎買家收貨最快僅需1.88天,助力國內跨境電商平臺在聖誕旺季結束之後,接續情人節等新一輪海外銷售高峰。
“我們的上門攬收服務春節‘不打烊’,每天都有一線員工值班,助力客戶發貨計劃如期執行。”縱騰集團公關關係總監李宇介紹。
口岸川流不息。春節期間深圳外貿的繁忙景象,正是當下深圳作爲國際貿易樞紐城市外向型經濟活力的真實寫照。去年,廣東和深圳進出口成績單雙雙刷出高分:廣東外貿全年進出口規模首次站上9萬億元的新臺階,連續39年坐穩“第一外貿大省”;深圳進出口首破4萬億元,時隔9年重返中國內地外貿“第一城”。
據深圳海關統計,自2020年8月18日首發以來,中歐班列(深圳)已累計開通超20條線路,至2024年底已累計開行771列,貨運量7.44萬標準箱,運輸貨值超25億美元,保持每週2—3列開行頻率穩定運營,助力長虹、美的等一批大灣區企業產品出海。
(南方日報)