雷迪克：輪轂軸承單元使用的密封圈主要爲橡膠材質
金融界8月1日消息，有投資者在互動平臺向雷迪克提問：請問貴公司的輪轂軸承單元使用的密封圈涉及有機硅嗎？謝謝。
公司回答表示：目前軸承用密封圈多爲橡膠材質。
本文源自：金融界AI電報
作者：公告君
相關資訊
- ▣ 雷迪克：公司在前裝市場承接的訂單主要是汽車輪轂軸承單元產品，售後市場的訂單型號衆多
- ▣ 雷迪克：獲上汽集團輪轂軸承定點通知
- ▣ 山東朝陽軸承取得一種軸承密封結構專利，提升對輪轂軸承的密封性能
- ▣ 雷迪克：公司主要研發生產輪轂軸承等產品，將積極關注無人機和機器人等新興應用領域
- ▣ 恆立液壓取得一種關節軸承大角度擺動的密封結構專利，關節軸承擺動角度較大時對關節軸承側面進行的密封，且密封圈磨損減小，增加了密封圈使用壽命，密封質量高，安裝牢固
- ▣ 浙江辛子精工申請用於輪轂軸承半浸泡密封試驗測試裝置專利，具有良好的使用效果
- ▣ 雷迪克：收到國內某大型汽車集團輪轂軸承總成產品定點通知
- ▣ 雷迪克：收到客戶定點通知 將作爲二級供應商進入其輪轂軸承總成產品供應體系
- ▣ 斯凱孚公司申請輪轂單元的低重量的帶凸緣的內圈專利，減輕輪轂單元的重量並且改善輪轂單元中的排水
- ▣ 雷迪克公告：獲大型汽車集團定點採購通知，供應新能源汽車輪轂軸承產品
- 鋁合金輪轂將取代鋼質輪轂成爲汽車輪轂市場主力軍
- ▣ 浙江金本取得低扭矩旋鉚花鍵輪轂軸承單元專利
- ▣ 浙江精奧科技取得一種外圈帶接盤的輪轂單元專利，用於固定軸位置不變
- ▣ 汽車保養：輪轂軸承的檢查及裝復調整
- ▣ 摩托車｜爲何有的用輻條輪轂 有的用鋁合金輪轂
- ▣ 弗雷德輪轂：輪轂國際權威質量認證有哪些？
- ▣ 寶鋼股份申請一種車輛輪轂用軸承鋼及其製造方法專利，改善汽車輪轂滾動軸承滾道布氏壓痕現象
- ▣ 什麼是輪轂軸承，故障表現及壽命
- ▣ 新能源汽車爲什麼不使用輪轂電機？
- ▣ 鋁合金輪轂與鐵質輪轂的差別是什麼？
- ▣ 萬向錢潮：向江鈴汽車提供傳動軸、輪轂軸承等產品
- ▣ 爲什麼要進行輪胎和輪轂的清潔？
- ▣ 廣東瑞永密封製品取得橡膠密封圈多類表面缺陷分類定位方法專利
- ▣ 膠帶臺的再革命，鑄鐵材質顛覆使用者想像
- ▣ 兆豐股份申請一種楔橫軋製坯精密模鍛汽車輪轂空心芯軸製造成形方法專利，提高汽車輪轂空心芯軸生產率、精度及材料利用率
- ▣ 輪轂真的是越大越好？爲什麼有那麼多的車主喜歡安裝大輪轂？
- ▣ 杭州博恩機械取得集成磨削式輪轂單元專利，在安裝中能便捷連接汽車軸且密封效果好適配性佳
- ▣ 《橡膠股》臺橡開發仿生單一材質皮革 落實高值化轉型及永續低碳產品
- ▣ 新峰機械取得高強度輪轂防脫圈專利，實現輪轂防脫圈的定位功能