力推交通革命！羅廷瑋爲「行人安全」出手：儘快趕上美日

國民黨臺中市立委第六選區候選人羅廷瑋。（圖／羅廷瑋提供）

2024總統立委選舉倒數11天，國民黨臺中市立委第六選區（中西東南區）候選人羅廷瑋今（2）日在臉書上表示，近期他與臺中市政府倡議，並完成了「多個路口透過先行開放行人綠燈」、「增設了行人庇護島」，羅廷瑋也強調「下了車之後，每個人都是行人，一定要支持羅廷瑋能進入國會，在立法院中可以爲大家發聲，讓交通部可以更接地氣，讓臺灣的交通環境可以不斷改善，儘快趕上美日」，引發討論。

羅廷瑋2日在臉書上PO出一篇「交通革命！羅廷瑋要進入立法院跟交通部爲大家發聲」的文章表示，「通需要全國統一，而不是一國多制」，羅廷瑋更提到，「走在日本的街道上，最直觀的感受就是行人可以非常舒適、安全地行走，不用擔心汽機車會威脅到他們的安全。今年臺灣因爲『行人地獄』一詞流行，開始有越來越多人重視行人路權與交通安全」。羅廷瑋坦言，「不良的道路設計，纔是臺灣行人受到威脅的主因。在十字路口的轉角處，因爲沒有人行道和建物退縮，所以容易造成駕駛的左右死角。在無號誌的路口處就很容易因爲視線不佳發生車禍」。

羅廷瑋表示，「即使在有號誌的路口，也會因爲左右轉車輛和直行行人共用綠燈號誌，導致車輛有時沒有注意到行人而發生車禍」。近期臺中在行人路權改善上，羅廷瑋也與議會多位議員向臺中市政府倡議，並且在盧秀燕市長的引領下，多個路口透過先行開放行人綠燈，而後再讓汽機車綠燈的時相差號誌。雖然開始讓不少駕駛有些不適應，但一段時間後，大家適應了號誌的時間差，行人的安全就獲得了保障。

羅廷瑋也提及，此外像學士路與英才路口，日前發生了嚴重的死亡車禍。事後檢討下，發現行人穿越道過長，且汽車從學士路要轉向柳川西路時常常會「切西瓜」，在轉彎角度不足的情況下，行人容易進入到汽車Ａ柱的死角中，造成意外發生。羅廷瑋強調，「事後，我們增設了行人庇護島，讓要右轉柳川西路的車輛不能切西瓜，而是要進行一個低速的右轉，大幅提高行人的安全」。

羅廷瑋直言，「下了車之後，每個人都是行人。行人是我們外出通勤甚至回家的最後一哩交通方式，2023年，交通安全、人車路權是最受矚目的關鍵字，同時也是小羅一直以來的工作重心。因爲我相信，提供一個安全的用路環境，就是對我們的孩子，我們的下一代最重要的責任」。

最後羅廷瑋也說，「懇請大家一定要支持羅廷瑋，讓小羅能進入國會，在立法院中可以爲大家發聲，讓交通部可以更接地氣，讓交通部全力的改善我們的交通，讓臺灣的交通環境可以不斷改善，儘快趕上美日」。