立委會勘見車禍 要柯迴歸市政
民代7日到雙北交界處會勘自行車道，纔剛談及車輛爭道的危險問題，當場就有騎士發生濺血車禍。（張穎齊攝）
新北市府向中央爭取前瞻經費，推動「基隆河自行車道串連計劃」，新建基隆河左岸南陽大橋至北市南港的自行車道，但目前大坑溪汐止端雖已建妥，南港自行車道卻缺一角，導致民衆必須從河濱自行車道轉至港東街與其他車輛爭道，險象環生，民代7日現勘還剛巧發生民衆車禍濺血，立委賴品妤轟臺北市長柯文哲應迴歸市政。
爭取打造鐵橋便道
立委沈發惠、賴品妤、北市議員李建昌、新北市議員張錦豪邀集雙北市相關單位會勘，纔剛示範騎單車並談及車輛爭道的危險性，當場就有機車騎士爲避開其他車輛，不慎與另臺機車擦撞，跌得頭破血流。
曾嗆「柯伯寡恩」的賴品妤說，如大家所見相當危險，柯也應迴歸市政專業，讓民衆有條安全回家的路。
李建昌指出，騎單車的民衆從南港到汐止時，目前只能選擇從港東街到底至南港路一段交叉口，再逆向牽車往南港橋人行道，才能接回自行車道，途中將與大卡車、油罐車交會，十分危險，希望直接擴大南港橋的基座，施作左右雙向便道。
沈發惠說，這是基隆河左右岸自行車道串聯的最後一哩路，但整個大坑溪口卻沒有銜接的車道，希望可直接增建一條鐵橋便道，單車族就可避開港東街往南港路一段的爭道路段。張錦豪說，打造通勤廊道後，鼓勵大家騎單車，可減輕車流量。
北市水利處指出，堤外設置跨河橋樑將減少通水斷面積，對防洪安全有不利影響，且橋臺也不得設置於「水道治理計劃」的線內與水防道路上，所以在大坑溪及基隆河匯流口處設置堤外的跨橋，無可行性。