連車位都買不起 六都「車位王」評比 臺北101旁豪宅車位821萬居冠

內政部近期提出「虛坪改革」，涉及將停車空間重新定義爲「專有部分」，車位價格未來是否拉高，引起各界關注。圖／聯合報系資料照片

內政部近期提出「虛坪改革」，涉及將停車空間重新定義爲「專有部分」，車位價格未來是否拉高，引起各界關注。觀察實價，六都2023年車位交易中，由北市豪宅「皇翔御琚」再度蟬聯車位王，一個車位要價約821萬元，已能購買4個臺南市最貴車位。

住商不動產企畫研究室執行總監徐佳馨表示，該豪宅周邊寸土寸金，尤其車位更一位難尋，再加上該豪宅地段與產品優勢，使其價位居高不下。

皇翔御琚去年10月出現2戶同時交易，交易總價各爲6.62、6.52億元，且其中各有4個車位，也分別以總價3420、3150萬元成交，換算平均一個車位要價821萬元。

新北、臺中及高雄最高車位價格都在伯仲之間，約300萬元上下，分別位於「板信雙子星花園廣場」、「寶輝秋紅谷」及「雄崗信義美術館」。

至於六都中最親民的豪宅車位在臺南，爲日前創下單價5字頭的臺南歷史新高豪宅「國泰磐耘」，其中頂樓戶去年8月以總價4240萬元成交，2個車位價爲395萬元，換算1個車位平均要價197.5萬元。該價位雖屬臺南天價，但仍需4個車位，才能與皇翔御琚車位價格相提並論。

徐佳馨分析，上述六都最貴車位所在社區，皆具有2大特色，一是屬於在地頗具知名度的指標豪宅，二則是鄰近市中心蛋黃區或重要景觀地標。

另針對「虛坪改革」，車位價格是否將創新高，徐佳馨認爲，政府雖立意良善，但對建商而言，可能會將移出公設的車道價格，灌入車位當中；而少部分業者更會將車位價格拉高，讓單價看似減少，以吸引首購、「買房小白」注意，這基本數學公式轉換，已是業界行之有年的招式，恐怕與消費者所期待的房價修正並無太大關係。