兩會民生直通車·關注老舊小區改造｜訪談：既是民生工作，也是發展工作——訪住房城鄉建設部相關部門負責人

新華社北京3月7日電　題：訪談：既是民生工作，也是發展工作——訪住房城鄉建設部相關部門負責人　　新華社記者王優玲、趙博、張文　　城鎮老舊小區改造是一項複雜而系統的民生工程，既有對建築本體性能的改造，也有對基礎設施、服務設施等軟硬件的提升，覆蓋面廣、涉及居民生活方方面面。居民對小區有改造意願應該如何申請？老舊小區改造的標準有哪些？資金從何而來？就百姓關切的問題，住房城鄉建設部城市建設司副司長劉李峰迴答了記者提問。

小區“改不改、改什麼、怎麼改、改後怎麼管”，都由大家商量着定

問：什麼樣的小區可以被列入老舊小區改造範疇？近年來我國在老舊小區改造上有哪些進展？　　答：這幾年改造的城鎮老舊小區，是城市或縣城（城關鎮）建成年代較早、失養失修失管、設施和服務短板明顯、居民改造意願強烈的住宅小區，包括單棟住宅樓。中央支持改造的重點是，2000年底前建成需改造的城鎮老舊小區。　　黨的十九大以來，城鎮老舊小區改造推進總體順利，解決了一大批羣衆的急難愁盼問題。2019年以來，全國累計開工改造城鎮老舊小區22萬個，惠及居民3800多萬戶、超過1億人；在改造中，加裝電梯10.8萬部，更新改造水氣熱等各類老舊管線29.6萬公里，改造增設停車位325萬個、加裝電動汽車充電樁10.4萬個，增設養老、托育等社區服務場所6.8萬個，完成投資約9000億元。　　各地在實施城鎮老舊小區改造中，聚焦爲民、便民、安民，着力發揮基層黨組織的作用，在社區黨組織領導下，統籌協調社區居民委員會、業主委員會、產權單位、物業服務企業等，搭建居民溝通議事平臺，小區“改不改、改什麼、怎麼改、改後怎麼管”，都由大家商量着定，從而能夠積極迴應老百姓關切。　　通過紮實推進“樓道革命”“環境革命”“管理革命”，不僅提升了城市老小區、老社區的居住環境、安全水平、設施條件、服務功能，還改善了鄰里關係。

找準老舊小區短板，改造“硬設施”和提升“軟服務”並重

問：老舊小區改造標準有哪些？居民有改造需求如何申請？　　答：推進城鎮老舊小區改造，要求改造“硬設施”和提升“軟服務”並重，把安全發展的理念貫穿全過程、各環節。　　在具體實施中，各地堅持問題導向，先對小區進行全面體檢，依據體檢結果和居民意願，找準老舊小區存在的安全隱患和設施、服務短板，哪不行改哪、缺什麼補什麼，一小區一對策，確定改造內容、改造方案和建設標準，其中，更新改造老化和存在安全隱患的燃氣、供排水、供熱等管道設施，配套建設“一老一小”等公共服務設施，北方採暖地區建築節能改造等屬於優先改造、應改盡改的內容。　　實施老舊小區改造，特別強調要充分發揮居民主體作用，每年的老舊小區改造計劃和項目，都是自下而上生成的。如果所居住小區符合改造對象範圍，居民又有改造意願，可向屬地街道、社區或當地住房城鄉建設部門提交申請，由屬地政府統籌納入年度改造計劃，由街道、社區組織彙總居民改造意願，共同商議確定改造方案。　　問：改造資金從何而來？　　答：老舊小區點多面廣，改造需求多，資金缺口大，需要多渠道籌集改造資金。資金主要來自三個方面：　　一是政府支持。自2019年起，城鎮老舊小區改造納入城鎮保障性安居工程，中央逐年安排補助資金，共下達4000多億元。地方政府通過安排財政預算、發行地方政府專項債券、一般債券等落實財政支出責任。　　二是吸引社會力量參與。各地積極盤活存量房屋、土地資源，吸引經營主體投資，配建居民最需要的停車、充電、養老、托育、助餐、便利店等各類設施，經營主體通過便民設施運營等逐步收回投資。　　三是動員居民出資。按照誰受益、誰出資原則，積極推動居民落實產權人出資責任，具體通過直接出資、使用（補建、續籌）住宅專項維修資金、讓渡小區公共收益、捐資捐物、投工投勞等方式支持改造。

系統推進好房子、好小區、好社區、好城區“四好”建設

問：城鎮老舊小區改造，後續工作中會有什麼安排嗎？　　答：安居樂業是百姓最樸素的幸福追求。隨着時間的推移，小區裡的配套基礎設施、公共服務設施可能會老化，需要更新改造；而且隨着經濟社會的發展，老百姓對自己居住的房子、小區會產生很多新的需求，比如隔音、智能、綠色、無障礙等等，都需要進行改造提升。沒有改造過的小區，以後可能會產生改造需求；即使是已經改造過的小區，以後也可能產生新的改造需求。　　城鎮老舊小區改造是提升老百姓獲得感的重要工作，也是實施城市更新行動的重要內容。下一步，住房城鄉建設部將會同有關部門，牢牢抓住“安居”這個人民羣衆幸福的基點，認真總結前期工作經驗，以努力讓人民羣衆住上更好房子爲基礎，抓好房屋體檢、房屋保險、房屋養老金三項制度試點，持續推進老房子、老小區、老社區、老城區更新改造，系統推進好房子、好小區、好社區、好城區“四好”建設，辦好一件件民生實事，讓人民羣衆在城市生活得更方便、更舒心、更美好。（完）