盧秀燕、蔣萬安簽署中捷藍線合作備忘錄　雙城聯手再創新篇章

▲盧秀燕、蔣萬安簽署中捷藍線MOU，雙城聯手再創新篇章。（採訪撰稿／記者黃棱涵；攝影剪輯／記者謝婷婷）

記者黃棱涵／採訪報導

臺中市長盧秀燕、臺北市長蔣萬安共同簽署臺中捷運藍線合作備忘錄，兩市攜手開啓捷運建設新篇章。臺中捷運從綠線到藍線，臺中與臺北再度合作好事成雙，透過共享經驗，創造雙贏局面。

▲▼臺中市長盧秀燕、臺北市長蔣萬安共同簽署臺中捷運藍線合作備忘錄。（圖／記者謝婷婷攝，下同）

臺中市長盧秀燕指出，「臺中市是全國第二大城市，但是臺中汽車數量是全國最多，有110萬輛的汽車，因此這幾年有交通壅塞的問題，所以我們迫不及待要興建捷運。我們這次跟臺北市政府的合作，是要請他們繼續給我們諮詢和指導，因爲未來臺中捷運會是自己規劃自己蓋，但怎麼樣能夠蓋得又快又好，就要請臺北市政府給我們指導和幫忙」。

▲▼臺中市長盧秀燕指出，臺中捷運未來是自己規劃自己蓋，要請臺北市政府幫忙指導，才能夠蓋得又快又好。

臺北市長蔣萬安表示，「臺北、臺中簽署MOU合作備忘錄，不只是在捷運工程的建設，未來在很多的領域，臺北跟臺中都會持續緊密的合作，就如同秀燕市長跟萬安一樣情同姊弟，會越來越緊密，所以就從今天台中捷運藍線開始，我們相信都可以帶動地方整體的發展，帶給市民更好的生活品質」。

▲臺北市長蔣萬安表示，臺北跟臺中的合作就像秀燕市長跟萬安一樣「情同姊弟」，會越來越緊密。

臺中捷運藍線串連8個行政區，沿途經過53個裡，未來將連接臺中港與臺中火車站，貫穿海線到市區，未來通車之後，將會有75萬人口受惠，臺中市交通局長葉昭甫說明，「明年我們編了88億的預算給臺中捷運藍線，市議會目前在審查當中，而臺中市除了成立獨立的捷運工程局，更希望傳承臺北市的經驗，加速臺中各條捷運的推動」。

▲臺中市交通局長葉昭甫說明，明年編列88億的預算給臺中捷運藍線。

市民期待已久的臺中捷運藍線，預計明年正式動工，臺中市府已經成立捷運工程局，將引入臺北捷運工程局豐富經驗，提升中捷工程效率，也少走點冤枉路，一步步朝捷運大臺中邁進。

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