美國首位！密蘇里國民兵飛官 締造B-2飛行時數2000小時紀錄

邁耶中校成爲首位達成2000小時飛行紀錄的B-2飛官。（取自DVIDS網站）

已服役近30年的B-2，歷經多次升級，以確保其優異性能與強大戰力。（取自DVIDS網站）

地勤人員的細心維護，也是幫助邁耶中校取得新紀錄的關鍵。（取自DVIDS網站）

軍聞網站「The Aviationist」7月30日報導，美國密蘇里州空軍國民兵飛官邁耶中校，6月成爲首位駕駛B-2匿蹤轟炸機，突破2000小時飛行紀錄的飛行員，也凸顯B-2機隊能量與妥善率，足以繼續肩負關鍵戰備任務，維持美國全球投射能量。

報導指出，隸屬第110轟炸機中隊指揮官的邁耶中校，6月6日駕駛B-2轟炸機自密州懷特曼空軍基地起飛，在該趟任務中寫下此里程碑。而對於成爲第一位駕駛B-2達成此紀錄的飛行員，邁耶除表示感到十分榮幸，也提及自己一路以來追求卓越、渴望成爲一流飛官的心路歷程，並感激職業生涯中所經歷的種種機會。

B-2轟炸機1989年7月17日首飛，1997年正式服役，總產量僅21架，其中1架於2008年2月在關島安德森空軍基地失事墜毀，另1架同型機則於2021年9月，在懷特曼空軍基地衝出跑道導致左翼前端受損，正在加州帕姆戴接受長期維修作業。

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隨着美國潛在對手持續精進國防科技，美空軍也對B-2進行多次升級，除提升航電與作戰系統性能，也安裝Link 16資料鏈，以提升高速資料傳輸能力，機上的AN/APQ-181雷達則改裝爲主動電子掃描陣列雷達（AESA），近年更藉由軟體升級，以搭配多種新一代精確導引彈藥，同時加強防禦管理系統（DMS）的偵測能力，確保B-2的作戰彈性。

儘管未來B-2將逐步被新一代B-21轟炸機取代，但鑑於全球安全局勢嚴峻，預計至2030年代中期前，B-2仍將作爲美軍「核武鐵三角」中的核武空射載臺，繼續擔負戰備任務，向潛在威脅傳達明確嚇阻訊號。