梅龍高鐵今日通車，汕頭至汕頭高鐵環線列車將於9月15日開行

南方財經全媒體記者譚海燕 廣州報道

近日，南方財經全媒體記者從廣鐵集團獲悉，汕頭站至汕頭站高鐵環線列車將於9月15日正式開通運營。目前，列車車票已經開售。隨着梅龍高鐵建成開通，我國鐵路營業里程突破16萬公里，這是新中國成立以來我國交通基礎設施建設又一個具有里程碑意義的大事喜事。

梅龍高鐵今日正式通車，之後，梅龍、梅汕線分別與贛深高鐵、杭深線相連，4條高鐵形成粵東環線。初期，鐵路部門組織開行2列以汕頭爲起點和終點的粵東高鐵環線列車。列車穿行汕頭、汕尾、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽、潮州9個城市，在粵東大地上編織成一張緊密交織、四通八達、雙向流動的高鐵網絡，旅客出行將更加便捷，也將助力粵東地區的經濟發展。

本次開行的汕頭站至汕頭站高鐵環線列車，分別是D7322次和D7324次。其中，D7322次於7：58汕頭站始發，14：33終到汕頭站，全程運行時間6個小時35分，沿途停靠潮汕、深圳坪山、深圳北、東莞南、惠州北、梅州西等21個車站。列車先從汕頭站發車，沿杭深線經汕尾、惠陽到深圳北站，隨後再走贛深線經東莞、惠州、河源直抵龍川西站，再通過梅龍高鐵抵達梅州西站後，最終通過梅汕線經揭陽、潮汕站返回汕頭站。

D7324次則於14：51汕頭站始發，21：01終到汕頭站，全程運行時間爲6小時10分，沿途停靠揭陽機場、梅州西、河源東、深圳北、汕尾等16個車站，列車從汕頭站出發，沿着梅汕線北上至梅州西站，途經梅龍高鐵五華、興寧南站抵達龍川西站後，轉入贛深線南下至深圳北站，最後通過杭深線返回汕頭站。

“汕頭至汕頭高鐵環線列車的開行，對於粵東地區的居民而言，無疑是一大福音。旅客可以從不同方向在最短的時間內抵達目的地，大大滿足了汕頭及沿線地區羣衆的出行需求，使得從汕頭前往深圳、東莞、惠州等粵港澳大灣區核心城市的旅程變得更爲便捷高效。” 鐵路研究專家金一兵教授告訴南方財經全媒體記者。

在業內人士看來，粵東高鐵環線列車不僅是一條連接多個城市的交通線路，更是區域經濟融合發展的催化劑。它加速了揭潮汕地區、梅州河源革命老區與粵港澳大灣區城市之間的互聯互通，爲三地之間的產業合作、人才交流、文化互鑑提供了更加便捷的條件。隨着更多資源要素的流動與共享，粵東地區的經濟活力將進一步釋放，區域競爭力也將得到提升。

隨着梅龍高鐵通車，梅州、河源等老區蘇區與粵港澳大灣區更加緊密地聯繫在一起，極大便利了人流、物流、信息流的高效便捷流動，必將有力推動梅州加快建設對接融入大灣區振興發展先行區，河源更好鏈接灣區資源、灣區市場，有效支撐“百千萬工程”深入實施、促進城鄉區域協調發展。