謎樣的保時捷Taycan即將登場！先創紐柏林北環賽道新最速成績下馬威

保時捷測試車手Lars Kern駕駛全新Taycan原型車以7分07秒55完成紐柏林北環賽道單圈挑戰，刷新自己創下的Taycan歷史紀錄。 圖／Porsche提供

保時捷（Porsche）測試車手Lars Kern駕駛全新Taycan原型車以7分07秒55完成紐柏林北環賽道單圈挑戰，刷新自己創下的Taycan歷史紀錄。相較於他在2022年8月駕駛配備性能套件的跑車Taycan Turbo S所創下的單圈紀錄快了整整26秒。

新紀錄相較於Lars Kern在2022年8月駕駛配備性能套件的跑車Taycan Turbo S創下的單圈紀錄快了整整26秒之多。 圖／Porsche提供

保時捷純電跑車Taycan產品線副總裁Kevin Giek表示：「若以賽車運動來說，26秒的差距非同小可，可謂差之萬里。Lars達成單圈7分07秒55的優異成績，使Taycan的性能地位可說幾近電動超跑般，令人刮目相看。而且Taycan的表現出乎意料地相當穩定，在Lars反覆測試的幾圈當中，每圈秒數都近乎相同。」

保時捷純電跑車Taycan產品線副總裁Kevin Giek表示：「若以賽車運動來說，26秒的差距非同小可，可謂差之萬里。」 圖／Porsche提供

Lars Kern表示：「我唯一能做的就是全力以赴。」測試當天，紐柏林北環賽道不對外開放，完全保留給Lars Kern使用。爲確保駕駛安全，測試車輛配備了符合法規的防滾籠與賽車桶型座椅。與2022年Taycan Turbo S創下的紀錄相比，本次測試成績進步顯著，這部全新Taycan抵達Schwedenkreuz路段前的平均速度較上次成績提升了25km/h。

保時捷測試車手Lars Kern表示：「我唯一能做的就是全力以赴。」 圖／Porsche提供

兩次測試最明顯的差異爲Lars Kern這次衝過13號觀衆看臺區旁的終點線時，他在2022年駕駛的Taycan Turbo S纔剛通過北環賽道的入口，即將進入Antoniusbuche路段，距離終點超過1.3公里。全新Taycan在長達20.8公里的紐柏林北環賽道上充分展現其改款後擁有的優異性能。本次賽道測試完整影片將於3月中旬正式播出。

保時捷表示本次賽道測試完整影片將於3月中旬正式播出。 圖／Porsche提供