瞄準王牌專業 填報更有底氣
原標題:廣東2024年春季高考志願填報開啓倒計時(引題)
瞄準王牌專業 填報更有底氣(主題)
廣東2024年春季高考志願填報將於3月中旬開啓。在專科批次,爲提高被錄取機會,如何儘量利用35個院校專業志願組容量?此時,充分了解專業變得愈發重要。廣州日報“2024招考在線”特開闢“高職王牌專業連連看”子欄目,深入學校探訪契合廣東發展要求、畢業後待遇較突出的特色專業,爲廣大考生和家長打開一扇窗,助力志願填報。
文/廣州日報全媒體記者曾俊、林霞虹
廣州番禺職業技術學院
汽車製造與試驗技術專業
廣州番禺職業技術學院(簡稱番職院)汽車製造與試驗技術專業是廣東省重點專業,也是該校首批擬“升本”的六個專業之一。
番職院智慧汽車學院院長齊攀介紹,番職院以汽車製造與試驗技術專業爲基礎組建了新的智慧汽車學院,重點打造汽車專業羣,並與廣汽集團簽署了戰略合作協議,成立了廣汽產業學院。該專業建有產教融合型實訓基地、虛擬仿真實訓基地、汽車技能大師工作室等,實訓場地超過3000平方米。
齊攀表示,該專業的畢業生就業和發展前景都十分不錯。“就業單位包括廣汽埃安、廣汽乘用車、比亞迪、小鵬等汽車主機廠及其上下游企業,工作崗位包括傳統或新能源汽車的設計、製造、工藝開發、試驗、試製、故障檢修與運維等。”齊攀說,畢業生在這些企業具有很好的晉升通道。
由於社會認可度較高,近5年,番職院汽車製造與試驗技術專業招生計劃完成率均爲100%、報到率在96%左右。齊攀建議,感興趣的考生可以參考學校公佈的近幾年錄取分數和排位來進行大膽填報。
廣東機電職業技術學院
電氣自動化技術專業
隨着智能製造、互聯網+、大數據等新興技術的迅速發展,自動化專業人才需求量持續增加,畢業生面向的就業領域廣泛,包括但不限於自動化設備的製造、安裝、調試;智能製造系統的維護與管理;工業4.0項目的實施與優化等。
近三年來,廣東機電職業技術學院的自動化專業羣一直保持較高的投檔熱度。專業教師譚劍說,一般而言,高中成績處於中上等水平的考生更適合報讀此專業。考生不僅需要有一定的理科基礎,還要對自動化技術充滿興趣,樂於接受新知識和技能的挑戰。“我們希望畢業生能夠成爲技術精湛、創新意識強的工程師,引領未來的自動化發展。”
他建議,電氣自動化技術專業的學生在大學三年裡,首先打好專業基礎,積極參加實習實訓,拓寬視野,增強實戰經驗。至於是專升本還是直接就業,應根據個人職業規劃和市場需求來決定。無論哪條路徑,持續學習和技能提升都是關鍵。
廣州鐵路職業技術學院
鐵道供電技術專業
廣州鐵路職業技術學院(簡稱鐵職院)鐵道供電技術專業主要學習高鐵接觸網運行與檢修、高鐵變電所運行與維護、電力線路運行與維護、高電壓設備測試、安全工作規程等,培養軌道交通一線運維的高素質技術技能型人才。
鐵職院鐵道供電技術專業帶頭人陳海軍教授說,該專業就業方向爲國家鐵路、地鐵、城際鐵路和地方供用電企業等,整體就業維持較高水平。
陳海軍介紹,2024年鐵道供電技術專業在春季高考(依學考錄取)招生計劃爲27人。他說,2023年該專業在春季高考(依學考錄取)最低分355,最低排位56720,學生報考時可以參考去年的分數和排位情況。他特別提醒,該專業不招色弱、色盲考生,因此考生報考前要仔細閱讀招生簡章。
陳海軍說,從該專業畢業後,大部分學生會選擇就業,他建議學生求學期間一定要學好專業技能。此外,少數有條件和能力的學生,還可選擇“專升本”繼續深造。
廣東交通職業技術學院
城市軌道交通運營管理專業
近年來,粵港澳大灣區軌道交通迅猛發展,城市軌道交通類運營人才需求巨大。城市軌道交通運營管理專業畢業生主要面向各城市的地鐵公司、鐵路運輸相關企業就業,可從事站務員、列車乘務員、車站值班員、值班站長、行車調度員等崗位。廣東交通職業技術學院軌道交通學院副院長李俊輝介紹,2023年深圳地鐵、廣州地鐵以及港鐵深圳公司都來學校開展了訂單招聘,2021級專業學生有93人被錄用。
目前,各地鐵公司招聘中對專科層次人才需求大,因此他建議進入地鐵訂單班的考生可以先就業,在工作中同步提升學歷。據悉,2024年軌道專業羣總招生規模爲800人左右,其中軌道交通運營管理專業爲200人(含中高職三二分段計劃),保持基本穩定。他說,由於這類專業工作崗位偏向管理和服務,喜歡動手和鑽研技術的理科生,推薦報考軌道專業羣的其他技術類專業,如城市軌道車輛應用技術專業、城市軌道交通機電技術專業等。這些專業的就業前景都非常好,就業選擇面也更廣。
廣東省外語藝術職業學院
空中乘務專業
廣東省外語藝術職業學院空中乘務專業自開辦以來,深受社會歡迎。2023年,專業啓動新的人才培養方案,深化產教融合,多名國內外航空公司資深乘務長駐校授課及指導專業實踐活動,專業投檔熱度繼續上升。
通過三年系統的專業化學習,空中乘務學生畢業後可推薦到國內和國際各大航空公司擔任乘務員、航空安全員,或從事機場VIP貴賓服務、安檢、值機、航空票務等工作,還可以進入民用機場、鐵路集團、高端服務企事業等單位工作。據悉,2021級空中乘務專業第一批畢業生就有8名同學通過了各大航空公司的面試環節,部分同學已開始執飛。“未來三年,我們將藉此契機擴大招生規模,2023年春季‘3+證書’考試最低排位67453,依學考最低排位179366,歡迎廣大考生諮詢報考。”廣東省外語藝術職業學院空中乘務專業負責人王藝青說。
廣州科技貿易職業學院
電氣自動化技術專業
廣州科技貿易職業學院智能製造學院院長葉萍介紹,電氣自動化技術專業是廣東省高水平電氣自動化技術專業羣的核心專業,培養的是面向先進裝備企業生產一線的從事電氣設備和自動控制系統的生產安裝與調試、系統的運營與維護、售後技術支持與服務、技術應用輔助開發與設計等工作的高素質技術技能人才。“這個專業有着廣闊的就業與發展前景。”
葉萍介紹,該專業畢業生就業主要面向汽車及汽車零部件製造業、家電製造業、3C等行業的生產、系統集成及應用等領域,學生可從事電氣工程技術、自動控制工程技術等職業。“學生在實習期的薪酬,大約有4500元至10000元。”
今年,該專業招生計劃共50人。“歡迎有志於從事技術工作、動手能力強的同學報考。春季高考(依學考錄取)分數在320分以上,排位在6.5萬名以內的同學可大膽填報。”葉萍建議,學校分配專業是按專業志願優先原則,因此建議喜歡電氣自動化技術專業的考生,把該專業放在第一位。
廣東嶺南職業技術學院
機電一體化技術專業
“未來,智能製造帶來的崗位是充沛的,崗位發展的前景是廣闊的。”廣東嶺南職業技術學院機電一體化技術專業教師鍾瑋告訴記者,該專業已攜手世界500強企業,與華爲、海爾、西門子、美的結成合作夥伴,共同輸送“中國製造+互聯網”高端人才。“得益於機械電子電氣的專業背景,從技能實操、技術管理到研究開發、品控把關等各類技術及管理崗位,我們培養的學生在製造行業的匹配度都是比較高的。”
她表示,對中國智能製造、數字化設計與製造技術感興趣的考生原則上都可以報讀機電一體化技術專業。“近三年來,報考熱度持續高漲,同時我校春季招生計劃有所增加,參考往年的排位及分數,過省控線的考生可大膽填報”。
3月9日(本週六)9時-17時,廣州有史以來首場春季高招諮詢會即將在廣報中心北廣場(廣州市海珠區閱江西路366號)舉行,全省50多所本、專科院校設展,舉辦專場宣講,併爲考生提供一對一現場諮詢。在升學關鍵節點,面對如此難得的機會,你不能錯過。
來源:廣州日報