民權、建國路口事故 仍列北市前十

臺北市交通局曾委由臺智光在民權東、建國北路口執行「事故多發路段預警顯示實證計劃」，導入5組組具分析區域熱點及動態，試辦計劃結束後，該路口事故數仍是北市前十大，遭質疑「試辦做了什麼？」交工處迴應，因偵測事故前後行爲資料不易蒐集，未達預期目標。臺智光昨電話無人接聽，未得知迴應。

臺北市議員耿葳表示，交通局爲提高易肇事路段行車安全推動實驗計劃專案，交工處對外徵件，提案業者爲臺灣智慧光網（臺智光），在民權東路與建國北路口導入5組組具偵測分析。

組具主要分析區域熱點、事故軌跡與異常偵測、自動監控與回報影像辨識等，透過掌握影像辨識加上AI，推估模型與數據分析整體效益，利用智慧科技提供管理單位或用路人即時告警，也掌握駕駛行爲，作爲事故防治與協助管理單位擬定改善策略。

民代質疑，民權、建國路口2019年至2022年交通事故數居高不下，2019年發生124件在北市事故路口排名第8；2020年118件排名第9、2021年108件排名第8、2022年累計發生137件排名第4高，質疑臺智光試辦計劃成效不彰。

交通局交工處迴應，該計劃是2020年7月透過「北市智慧城市產業場域實驗試辦計劃」機制，由臺北智慧城市專案辦公室（TPMO）爲平臺，業者採無償制，與臺智光簽訂「事故多發路段預警顯示實證計劃」合作契約。該計劃是偵測事件發生前後的行爲現象，資料不易蒐集完整，難達成預期目標，業者表達沒繼續試辦意願，計劃已終止。