冒煙逃生有前例？ 大都會客運闢謠

交通部統計，今年國道大型車17件死亡事故中有65％肇因爲分心疲勞駕駛。圖爲日前大都會客運在國道1號起火燃燒，基隆市消防局馳援滅火。（基隆市消防局提供）

國道1號北上往基隆方向18日發生大都會客運火燒車事故，駕駛在起火前疏散43名乘客。有民衆聲稱，3個月前曾在同路線客運聞到煙味，在國道上因車輛冒煙自逃生窗逃生。大都會客運澄清，網路內容與事實不符，當時車輛爲安全狀態。交通部也統計，國道大型車事故頻繁，今年大型車17件死亡事故中有65％肇因爲分心疲勞駕駛。

大都會客運說明，經查2088路線於6月27日並無任何班次故障，再查6月18日，車號KKA9955於中山高速公路，因行車電腦故障臨時停在路肩，駕駛員依規定通報，立即由公司安排專車接駁。

大都會客運提到，網路所傳畫面應指18日事故，但該車當時並未傳出異味及冒煙，駕駛員下車到車後檢查車輛時，看見1名乘客的上半身跨坐在前門推拉式的小車窗，駕駛見狀急忙趕到前門，該乘客欲跳車，駕駛立即打開車門，讓該乘客從車門下車，接着請所有乘客都下車在路肩等待接駁，強調當時車輛狀況爲安全狀態。

大都會客運強調，業者無論如何都應加強車輛維修保養，確保行車安全，造成乘客不便，再次向乘客致歉。

高速公路局統計，今年截至10月17日爲止，國道已發生54件死亡事故，其中大型車有17件，佔比達32％，肇事原因多爲分心疲勞駕駛，共有11件，佔65％。

高公局說明，國道常見大型車自撞、翻覆或衝出邊坡事故，影響行車安全及交通順暢，因大型車的車體重心較高，操控及煞車性能不如小型車，且視線死角較多，駕駛若未注意周遭路況、未依速限行駛或操作不當，發生事故的風險就會大幅提高，故駕駛於行駛途中，應保持專注，養足精神再上路，若感覺疲勞應儘速至服務區、休息站或下交流道休息。