耐磨聚脲塗料有哪些特點？

現代工業生產中，沖蝕磨損是常見的一種磨損形式，它是造成機器設備及其零部件損壞報廢的重要原因之一，這就需要在設備摩擦表面塗敷一層耐磨塗料塗層可以起到減磨的作用。沖蝕磨損是指材料受到小而鬆散的流動粒子衝擊時表面出現破壞的一類磨損現象。其定義可以描述爲固體表面同含有固體粒子的流體接觸作相對運動其表面材料所發生的損耗。沖蝕磨損就是攜帶固體粒子的流體可以是高速氣流，也可以是液流，前者產生噴砂型沖蝕，後者則稱爲泥漿型沖蝕。所以現代工業生產中十分需要耐磨功能性強的塗料，保護工作裝備，延長其使用壽命是耐磨塗料的核心使命。

耐磨功能塗料是新型塗料領域中的核心，在全球現代塗料工業與技術的研究領域中市場佔比達25%-35%。已知的高速列車、汽輪機和發動機的葉輪、艦船的螺旋槳、水輪發電機的葉片以及船舶的甲板、建築物的地板、路標漆等，都受到高速氣流、砂石和水流的沖刷、機械力的作用，材料的磨損相當嚴重，爲延長使用壽命，材料表面需要塗覆耐磨塗料。

如果設備在工礦業或惡劣的環境中運行，裝備的重要使用部位很容易就發生各種類型的損傷與失效，例如磨損、腐蝕、滲漏危害等，這些損傷與失效所造成的經濟損失不可估算。而傳統工藝的耐磨塗層只是表面油漆的固化，使其更加光滑，減小摩擦係數，運用的實際硬度是很難滿足絕大部分的耐磨要求。同時爲了滿足耐磨要求會加厚塗層，外觀也會受到非常大的影響。

華翔防腐HPUA-502卡車耐磨聚脲材料用於汽蝕摩擦、硬度摩擦和撞擊摩擦等耐磨環境中。耐磨性好，與汽車電泳漆附着力強，表面均勻的麻面結構，美觀大方，保護基材不受到小而鬆散的流動粒子衝擊及物料顆粒物磨損損耗，耐磨損抗分散撞擊，長期保護基體。

HPUA-408高溫耐磨塗料可在120℃的熱空氣條件下長期使用，用於各類高溫工作環境，塗層緻密光滑，外表光順，成膜物固化後塗層結合力強，而且高溫耐磨塗層性能穩定，不會和介質發生反應。

HPUA-102耐磨防水塗料因爲伸長率高，耐冷熱交替後不開裂，優良的防腐、防滑、防滲及耐磨性能的彈性防水材料，噴塗彈性材料10秒的凝膜時間，一分鐘快速表幹，10分鐘即可達到步行強度，具有極快的反應速度，由於塗層結合系統採用複合強化措施和特殊處理，形成化學結合，所以拉伸柔韌性很大，拉斷伸長率達到350%-520%，可有效抵禦的高速衝擊力和剪切應力。

聚脲同時有防水、防腐、耐磨、環保等優點，特別是聚脲防水塗料的原料結構完整，不受環境因素的影響，是最好的防水耐磨材料之一，因而可有效抵禦環境介質作用。