南昌市東湖區政協建言城市道路交通發展

10月24日，南昌市東湖區政協常委會議政性協商暨委員區長面對面協商會召開。

此次協商會成爲區政協助力交通商貿旅遊發展的一次聚力，委員們紛紛圍繞議題從加強城區停車治理、推進智能化交通體系建設、提升道路通達能力、倡導綠色出行、實施精細化管理等方面踊躍建言。

“八一廣場作爲南昌地標性建築，周邊商圈林立，但並未互聯互通，市民遊客去往附近商圈需要藉助較長距離的下穿道，無形中丟失了很多商圈流量。”東湖區政協委員母芮齊建議，通過建設“空中連廊”、開通地下就近通道、減少非必要圍欄等方式，串聯商圈景點，提升道路通達能力，帶動附近商圈的客流互通。

東湖區政協委員尹志勇呼籲，目前東湖區區私家車保有量仍在快速增長，停車需求量依舊很大。建議由政府主導，挖掘更多既有停車資源，靈活推動停車資源在空閒時段進行錯峰共享，釋放出更多共享車位投放到雙休日、節假日及非工作時間中。

“近幾年隨着南昌網紅城市的大熱，節點來昌的遊客也越來越多，大士院、滕王閣、中山路等街區景點車流量大幅上升，給城區道路交通管理帶來了很大考驗。”東湖區政協委員胡翌瑋建議，加大投資力度，建設更多非機動車停放場所，特別是在景區、商圈、公共交通站點附近，倡導綠色出行。同時，將共享單車作爲城市傢俱來管理，壓實單車企業主體責任。

東湖區政協常委劉偉建議，可以考慮增加短距離、高發車頻率的“旅遊+公交”專線，着力打造城市記憶路線、古色遊路線、紅色主題路線等“CityWalk”路線，將城區重要景觀節點和網紅打卡點串聯在一起，推進全域旅遊和人文歷史深度融合。

會議現場，大家暢所欲言、氣氛活躍。區交警大隊、城管執法局等部門就委員的意見建議逐一做出迴應，並表示將認真研究吸收，儘快讓這些“金點子”落實落細。(龔選民、胡翌瑋)