內科南軟「雙園公車」通車 解決內科交通問題

臺北市長蔣萬安（見圖）3日出席由臺北市政府、臺北內湖科技園區發展協會及臺北市公車聯營管理委員會三方共同合作推出之「內科∞南軟」雙園巴士通車典禮，並宣佈將於3日13時10分正式營運。（羅永銘攝）

臺北市長蔣萬安（右二）3日出席由臺北市政府、臺北內湖科技園區發展協會及臺北市公車聯營管理委員會三方共同合作推出之「內科∞南軟」雙園巴士通車典禮，典禮後和貴賓在公車內合影。（羅永銘攝）

內湖科技園區的交通問題，一直是北市府亟欲解決的市政難題之一。北市府協同內科協會以及公車業者，開闢新的「內科到南港軟體園區」的新路線，市長蔣萬安3日上午也親自出席通車典禮，他提到，北市府透過公車業者的刷卡數據、問卷並實際走訪200多家內科及南軟企業，發現每日會有約1700人次會在兩地往返，因此結合了10家公車業者，共同開闢新路線，未來也會視營運狀況，彈性調整公車路線。

蔣萬安表示，感謝內科協會與公車業者、市府三方共同協力，讓連接南軟及內科的雙園公車正式通車。他提到，透過研究數據、實地走訪後發現，平均每日大概有1700人次往返兩地，因此不僅是上下班通勤需求，兩園之間的業務交流也有通勤需要，因此開闢了新的公車路線，盼藉此降低兩地之間的車流量。

蔣萬安直言，內科交通要能夠徹底的解決並不容易，但是市府仍會盡最大的努力，持續不斷提出各項的方案、政策，希望能夠來紓解內科的交通，目前也確實出現了具體成效。交通局每一週都會監測，也觀察到目前平均可以讓通勤時間縮短降低了6％到13％，會持續推動短中長期的計劃，從入口淨空、增加見警率，到工程改善，包含像幹線公車的增加。

蔣萬安也提到，較能根本性地解決內科交通的捷運東環段，希望能夠在年底可以動工，目前完成的細部設計，正在進行招標。當然還有結合內科本身企業，鼓勵員工使用綠運輸，像是今天通行的雙園公車等等，市府的各項政策也逐漸出現具體成果，因此市府也會持續地努力，不斷的來讓內科的交通減壓。