new 北歐探險家
最近車壇另吹起了一股小型休旅炫風，身爲瑞典代表的Volvo勢必做出反擊，從原有的V40車型衍生出了全能休旅版本V40 Cross Country。圖／汽車百科提供
Volvo V40 Cross Country的低油耗經濟性更是其最大優勢，排氣量爲1560 c.c.，橫向四缸設計並採用單頂置凸輪軸、八個汽門，使用進氣岐管和汽缸頭整合在一起的緊湊型設計。
採用人因介面的空調系統配置，以及微向左傾的駕駛導向設計，讓駕駛能夠輕鬆閱讀與操作中控臺上的7吋全綵顯示觸碰熒幕和空調系統的旋鈕按鍵。
配備7吋VSi資訊控制介面，附多媒體娛樂、導航等功能。
車尾部的燈組在V40 Cross Country上頭同樣維持着一貫的設計風格，L型的造型緊貼着整個尾門而上。
小排氣量車型持續發燒之餘，最近車壇另吹起了一股小型休旅炫風，在德系與日系車的強力夾擊之下，身爲瑞典代表的Volvo勢必將做出反擊，從原有的V40車型衍生出了全能休旅版本V40 Cross Country。
雖說V40 Cross Country爲全新車型，但早在1997年，Volvo就推出過V70 Cross Country；三年後，Volvo更是將V70 Cross Country的二代車型推向高峰，並更名爲V70 XC。隨着XC系列的推出，Volvo旗下的中大型休旅車也在市場上廣受好評；如今，藉着Cross Country一詞的復甦，V40 Cross Country將會是最具精神意涵的代表作品。
行車安全防護
內外滴水不漏
針對行車安全防護，V40 Cross Country也與Volvo旗下的車系一樣配備City Safety都會安全防護系統，當時速低於50km/h時，車內後視鏡上的雷射感測裝置會掃描前方6至8公尺處，偵測是否有靜止或移動中的車輛；如果City Safety系統判斷有發生碰撞的可能，煞車就會預先加壓，以便縮短反應動作所需時間。如果駕駛沒有及時採下煞車，City Safety系統就會自行啓動煞車，同時關閉油門、降低動力輸出，以幫助駕駛避免發生碰撞，或是減輕碰撞所造成的傷害。如果本車和前車之間的相對時速在15km/h以內，City Safety系統甚至可以完全避免碰撞意外發生。當然除了此項安全配備外，像是CWFAB碰撞警示暨完全主動煞車系統、BLIS駕駛視覺盲點雷達感應系統、PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統等，都將完整移植至V40 Cross Country身上。另一方面，新一代的V40 Cross Country也將ASC（Advanced Stability Control）進階車體翻覆穩定控制系統列爲標準配備，並整合DSTC動態循跡防滑控制系統，以更早、更精確的介入時機，預防車體失控打滑的發生。除了主動安全配備外，V40 Cross Country還配備車壇最先進的被動安全撞擊防護架構，包括由各種不同等級高強度鋼材打造的籠型車體安全結構、有效吸震的車體潰縮防護區；在前排座椅、以及後排外側座椅上，自動緊縮安全帶都是標準配備，前座並額外增加WHIPS頸椎撞擊防護系統，以避免乘員頸部受傷。前排的駕駛座和乘客座椅，都有兩段式安全防護氣囊；前座的椅背上也都配置了側面安全防護氣囊。在駕駛座上，還額外安裝了新的膝部安全防護氣囊；這組氣囊安裝在儀表板底部、踏板上方的位置，在萬一發生正面撞擊事故時，會和其他氣囊同時啓動。
自動停車輔助系統
在地狹人稠的都會區來說，對於有停車障礙的駕駛，有了PAP自動停車輔助系統可說是一大福音。此係統是一套非常容易使用，並可協助駕駛完全完成路邊停車動作的系統。在路邊停車時，PAP自動停車輔助系統可利用車身前後兩組超音波感應裝置，以及另外兩組掃描左右90度範圍的前保杆感應裝置，來辨識適合停車的空間。駕駛只要按一下中控臺上的按鍵，就可以啓動PAP自動停車輔助系統，並且將方向燈朝希望停車的一側撥動，當系統在駕駛指定的一側找到適當的停車空間，就會發出聲音訊息提醒駕駛，並在個人化高階數位儀表板上提供指引；這些訊息將提醒駕駛何時換檔、何時暫停、何時繼續移動等。至於方向盤的轉向動作，則由系統自動進行，駕駛只要負責操作煞車、油門，如此一來，車輛就能停進長度只比車身大1.2倍的空間。如果停車空間過小，系統會要求駕駛往前行駛一小段，再倒車回來，讓停車過程更加順暢。PAP自動停車輔助系統可在時速低於50km/h時，由駕駛啓動；但需在時速低於30km/h時，系統纔會開始運作，所以系統在必要時會要求駕駛減速。
V40 Cross Country是一款風格獨特的全新車型，擁有年輕的個性化外觀和精巧靈活的車身尺寸，源自於品牌旗下XC休旅家族的純正血統，展現出與衆不同的小型都會休旅風格。Volvo產品設計師透過雙色對比的前/後保杆、蜂巢狀水箱護罩、直立式LED日行燈和鋁合金車頂載物軌等獨特外觀細節打造全車視覺重點，展現融合粗曠及時尚的個性化風格；此外，車側的輪拱與鈑件折線也處理的相當細膩，建構出猶如跑車般不斷衝刺向前的視覺效果，而緊湊的車身尺寸，在尾部線條的緊縮之下，更顯年輕化。車尾部的燈組在V40 Cross Country上頭同樣維持着一貫的設計風格，L型的造型緊貼着整個尾門而上，而車身高度也有別於V40略微升高了40mm，這些微的車身高度差異，也滿足了車主們的輕度越野需求。除了上述的外觀設計，車主們也能依喜好，選配側裙飾板、19吋輪胎組、車頂尾翼及加壓翼、後保杆上飾板、雙方型尾管與後保杆下飾板等套件。
車室一切設計
以「人」爲中心
V40 Cross Country車室中的一切設計都以「人」爲中心，強調人因工學、舒適、以及高度互動的駕駛體驗，寬闊的儀表板、加上車門的流暢線條，創造出空間十足的大型車氛圍。在車室內的鋪陳方面，V40 Cross Country同樣保有一貫的北歐斯堪地那維亞設計風格，薄型化的中控臺在界面配置上，採用人因介面的空調系統配置，以及微向左傾的駕駛導向設計，讓駕駛能夠輕鬆閱讀與操作中控臺上的7吋全綵顯示觸碰熒幕和空調系統的旋鈕按鍵，並採用無毒材質的環保內裝作鋪陳，搭配銅色車縫線的X型雙色座椅，更讓整體內裝風格呈現出時尚且運動化的優雅氛圍。此外，V40 Cross Country在儀表板的設計上也採用8吋TFT全數位彩色儀表板，並且在行駛模式的切換之下，提供了三種不同的儀表板呈現方式。首先在Elegance模式中，這個模式會以最接近日常使用方式，呈現出必要的行車資訊，而Eco節能模式中，儀表板則是呈現亮綠色，除了提供油耗相關的數據之外，也另有節能指示表在左側顯示，此指示表能告知駕駛目前所踩下的油門踏板幅度是否爲最節能狀態，如果爲最節能的行駛狀態，那左側的指針與橫杆將會平行於相同刻度，並且在時速表中的刻度上特別標示路段限速來提醒駕駛者。最後的Performance模式則是呈現火紅色，儀表板中央將會以轉數表來作爲主題，而右側則是轉變爲即時馬力與可用最大馬力狀態顯示，這樣一來，駕駛者能清楚知道目前車輛動力是否爲最大馬力輸出，在對於需要瞬間馬力輸出的情況之下更能輕易掌握，也更能助於駕駛在路況上的操控。
除了上述這些配備外，V40 Cross Country還配備了全景式天窗，好讓頂部空間能有寬闊的視野，減少壓迫感；彈性的載物空間變化，車主可透過後座椅背6/4分離的設計輕鬆折收座椅，亦或是靈活變化的行李廂底板，大幅提升空間運用的彈性。
除了提供豐富配備，Volvo V40 Cross Country的低油耗經濟性更是其最大優勢，搭載的D2柴油引擎與目前引進的D4、D5爲截然不同的引擎架構；排氣量爲1560 c.c.，橫向四缸設計並採用單頂置凸輪軸、八個汽門，使用進氣岐管和汽缸頭整合在一起的緊湊型設計，汽缸蓋和汽缸本體爲鋁合金材質搭配鑄鐵汽缸套，擁有最大馬力115 hp/3600rpm及最大扭力 27.5 kgm/1750-2500rpm的動力輸出。