年內首例信託公司股權轉讓獲批

【記者 吳彬】12月10日，陝西金融監管局發佈批覆，同意西安市羣健航空精密製造有限公司（以下簡稱“羣健航空”）受讓中國航發西安航空發動機有限公司（以下簡稱“航發西航”）持有的西部信託0.18%股權。受讓後，羣健航空持有西部信託729萬元股權，持股比例爲0.18%。

公開資料顯示，西部信託第一大股東陝西投資集團持股比例爲57.78%，航發西航持股比例爲0.18%。通過本次股權轉讓，航發西航將成功退出西部信託的股東行列。本次股權受讓方羣健航空是西安一家中小型製造業企業，主要股東爲3名自然人。

6月，國務院國資委黨委召開擴大會議，要求從嚴控制增量，央企原則上不得新設、收購、新參股各類金融機構，對服務主業實業效果較小、風險外溢性較大的金融機構原則上不予參股和增持。隨後，不少央企加快退出金融企業股東行列步伐，掛牌出售信託公司股權，但成功案例不多。本次西部信託股權轉讓爲年內首例信託公司股權轉讓獲批案例。

6月，北京產權交易所公開信息顯示，大業信託第一大股東東方資產擬掛牌轉讓其持有的全部41.67%股權，轉讓底價16.99億元，但該項目已於10月14日終止；9月，北京產權交易所上線華鑫信託23.75%股權轉讓項目，轉讓底價55.96億元，轉讓方爲華電財務公司，若能轉讓成功，其將“清倉”華鑫信託股權。

企業轉讓信託公司股權，既有監管政策的因素，也有信託公司經營的因素。用益信託研究員帥國讓認爲，不少信託公司面臨較大轉型壓力，包括經營業績下滑、存量風險項目處置及新的持續業績增長點尚未形成。“信託業發展任重道遠，未來信託公司主要還是憑藉股東背景及資源稟賦展業；頭部信託可以依靠強大的資源、品牌、運營管理能力實現做大做強，隨後逐步形成專業優勢；中小信託公司可嘗試在目標羣體、產品服務上獨特創新，實現特色化、差異化發展。”帥國讓說。