諾格退出 美TX教練機僅剩兩強之爭

諾斯洛普-格魯曼在去年8月推出的TX原型機，外型神似T-38，但是拆除了後燃器因此沒有超音速能力。(圖/諾格公司)

繼李奧-雷神團隊之後，美國TX未來教練機計劃出現第二個退出者，諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊正式決定退出。使得TX競標案漸趨明朗，是由洛馬-KIA團隊與波音-薩博團隊兩強競爭。

國際新聞(Defense News)報導，諾格公司在前幾日已經放出消息，表示將「慎重考慮」是否要加入成爲TX競標案，就已經顯示諾格即將退出。該公司在2015與英國航太BAE系統公司合組團隊，並在2016年8月時打造出一架原型機(N400NT)，卻遲遲沒有進行試飛，團隊成員在仔細審查了美國空軍的TX教練機性能要求和價格標準後認爲，承包製作教練機利潤不高，不符合公司與股東的利益。