OPPO與一加正式合併 攜手進軍高端化市場雄心盡顯

(原標題:OPPO與一加正式合併 攜手進軍高端市場雄心盡顯)

本報記者 許潔 見習記者 董枳君

6月16日下午,一加手機創始人劉作虎發佈內部郵件稱,“在一加和OPPO核心管理團隊的一致建議下,我們決定將一加團隊和OPPO團隊進行全面合併;一加將成爲OPPO旗下獨立運營品牌。”

對此,《證券日報》記者向OPPO方面求證,對方予以確認,並表示,是爲進一步發揮協同作戰優勢,更好地整合資源。

OPPO和一加合併不意外

一加的創始人兼CEO劉作虎曾先後在OPPO擔任藍光事業部總經理、副總經理等,2013年離開OPPO後才創立了一加品牌。

雖然一加自成立以來,市場、產品都是獨立運營的,但一直與OPPO擁有共同的投資方,而且在供應鏈產品線上保持共享。

2020年7月份,OPPO商城更名爲歡太商城,更名後的歡太商城包括OPPO、一加、realme三個品牌系列產品;2020年10月份,劉作虎回到OPPO全面負責旗下產品規劃與體驗,與此同時,他依然是一加創始人和CEO。

2020年年底,一加的研發、電商客服部門與OPPO相應部門順利融合;今年3月份,一加新款手機一加9系列放棄了原來的氫OS,採用了與OPPO手機相同的ColorOS操作系統。

對此,運營商世界網總編輯康釗對《證券日報》記者表示,首先,一加在國內市場的營銷渠道主要集中在線上,而OPPO在國內的線下營銷及線下渠道方面要遠強於一加。同時,一加更是培養出了一批黏性極高的男性用戶,這是目前OPPO相對缺失的。

其次,一加在海外市場的深耕也是OPPO所需要的。一加在海外市場的營銷和渠道上比OPPO有優勢。一加目前已經在歐洲、印度、美國等部分海外地區的高端市場有一定佔有率,這對急於尋求海外高端市場突破的OPPO來說非常具有吸引力

天眼查APP顯示,一加的母公司深圳市普拉斯科技有限公司。與其他國內手機品牌不同,一加在定位上直接對標蘋果,只專注做旗艦機,而不是像小米魅族、VIVO等品牌一樣先發幾款中低端機,然後發佈一款性價比高的機型,培養到一定規模的用戶後再做一款旗艦機。儘管在國內一加是個小衆品牌,但在國際市場,例如北美、歐洲、中東、非洲,以及亞太地區銷量躋進前五,排在一加前面的是蘋果、華爲三星這樣的巨頭

OPPO的算盤是什麼?

高端市場戰火正燃,OPPO需要一加。

搶佔高端手機市場份額已成爲小米、OPPO、VIVO的重點目標。然而在小米、VIVO和OPPO這幾家國內品牌中,還不足以單獨與蘋果抗衡

據IDC報告顯示,2020年上半年國內高端手機(600美元以上)總銷量2350萬臺,華爲以44.1%的份額位居第一,蘋果則以微弱的差距排在第二,佔比44%。排在第3名-第5名的分別爲小米、OPPO和三星,留給他們的高端手機市場份額僅爲11.9%。OPPO僅佔有2.6%的市場份額。

康釗對《證券日報》記者指出,一方面,合作是爲了避免雙方在高端市場的競爭,減少內耗。比如OPPO旗艦手機Find系列與一加9就在產品定位、售價層面都有重合部分,雙方主推的賣點都是影像色彩

另一方面,也是爲了增強競爭力合力對抗蘋果。在高端市場中,蘋果的地位不容置疑。再加上現在VIVO、小米、榮耀都在擠進高端市場,一加與OPPO必須團隊作戰才足以共同應對激烈的手機市場外部競爭。

作爲最有力的競爭者小米也在拓展線下門店。2020年年底,小米完成了三年開1000家門店的計劃,而到今年4月份,小米之家已經拓展到5000家門店。

此外,有媒體稱,今年年初OPPO也申請了造車專利,像“測距裝置,測距方法防撞提醒的方法,裝置,車載設備”等,這些專利都與自動駕駛或無人駕駛有關。

對此,《證券日報》記者向OPPO方面求證,但並未得到迴應。

不管衝擊高端手機市場,還是入局造車狂潮,OPPO顯然已在加快動作,未來市場格局或還會發生動態變化。