批無心改革工時 臺鐵產工會百人再抗爭要找「逃票局長」
▲不滿臺鐵無心改革工時問題，臺鐵產工會率近百會員抗爭。（圖／臺鐵產業工會）
臺鐵勞動條件不佳，臺鐵產業工會自9月發起抗爭，甚至一度連署要在中秋連假罷工。雖臺鐵成立工時改善小組，但產工會表示，鐵路局根本無心改革，甚至想要砍掉週六出勤加班費，讓勞動條件更加惡化，今號召近百名會員「協尋逃票局長」，要求局長出面具體說明。
臺鐵產工會今號召會員前進臺鐵抗爭，產工會表示，鐵路局號稱要實施兩輪一例假，但他們質疑鐵路局根本是打假球，沒有完整補足人力計劃，只是變相強迫員工加班、同時砍加班費降低人事成本。甚至，局長連最小的「營運獎金並專業加給、乘務旅費增加」都跳票，不知如何相信鐵路局承諾補足人力、落實休假，同時又不降低的勞動條件？
▲臺鐵產工會不滿臺鐵改革工時承諾跳票，要求臺鐵局長出面。（圖／臺鐵產業工會）
產工會下午一度以人數優至衝進鐵路局5樓的局長室，要求局長出面說明，但因臺鐵局長鹿潔身並不在，產工會強調若局長遲遲不出面，會抗爭到底。
臺鐵表示，產工會訴求的「排班方式、補足人力、營運獎金並專業加給、乘務旅費調整、發放夜點費」等事項，自9月起已陸續召開5次輪勤輪班改善小組會議，與會同仁就相關勞動條件充分討論，因排班方式事涉複雜，目前尚在進行中，希能取得最後共識。
臺鐵也否認有砍加班費，並指出10月28日起已核發夜點費，乘務旅費調漲也已陳報交通部辦理中，此外，爲調整員工薪資待遇，研議營運獎金並專業加給及危險津貼等最適方案近期內也將提報交通部。
▲臺鐵產工會號召近百會員，強調會抗爭到底。（圖／臺鐵產業工會）