品觀點|美國鋼價反彈強勁 中鋼持續看好鋼市前景

原料成本高漲 美國鋼價反彈強勁 中鋼持續看好鋼市前景

近來受惠於國際煤鐵礦原料成本高漲、中國大陸減產調控逐漸收到成效,加上美國伴隨汽車廠罷工行動逐漸落幕,熱軋薄板主力鋼材強勁反彈,累計近一個月來每公噸回漲160美元、漲幅逼近3成,帶動亞洲鋼市信心跟着回溫。對此,中鋼表示,只要市場需求轉強,鋼市後市前景並不看淡。

目前中鋼除了期待12月份盤價有機會「拉尾盤外」,併力拚全年營運能夠好轉、轉旺。中鋼1日股價由紅轉綠,終場每股小跌0.10元,收在24.05元、單日跌幅0.41%,單日成交量爲12,966張。

今年以來,受到俄烏戰爭、升息通膨、庫存去化放慢等不利因素影響 ,整體需求跟着減緩,但因原料成本仍然高漲,鋼價有撐 。以中鋼而言,9月份合併稅前盈餘爲5.13億元、月增1121%,累計前三季合併稅前盈餘爲18.37億元,較去年同期大幅縮減、法人認爲,中鋼今年面臨營運的挑戰,有如2020年鋼市低迷的情況,當年中鋼全年合併稅稅前盈餘只有27.68億元,稅後淨利僅小賺8.85億元,每股EPS爲0.05元。

面對鋼市嚴峻的挑戰,近來中鋼董事長翁朝棟經常期勉公司同仁,除了加強內部管控和強化精緻鋼材研發能量,以提升中鋼國際市場競爭力外,也設法提振員工信心,希望以2020年市場爲借鏡,力拚營運好轉。

中鋼董事長翁朝棟(右一)、中鋼執行副總經理黃建智(左二)。(圖片來源:中鋼提供)

展望鋼市前景,中鋼執行副總經理黃建智表示, 若以10月16日世界鋼鐵協會的短期需求預測(SRO)來看,今年整體的需求仍較2022年有成長1.8%、約3,200萬噸a,雖然不如期望的強健,但也看得出來世界鋼鐵業正在步入復甦軌道.此外2024年預測還會較2023年成長1.9%(約3,460萬噸),其中又以歐洲地區增加1,070萬噸與亞洲地區含印度增加1,640萬噸最多,這兩大市場需求的成長對臺灣鋼鐵業是很重要的助力因素。

黃建智指出,目前亞洲各鋼廠仍苦於原料成本高漲,與需求偏弱的格局,但中國大陸的減產調控似乎月有進展,加上汽車、家電等用鋼行業

需求尚屬不錯,以及11和12月,亞洲主力鋼廠在最後衝刺整年獲利的考慮下,預期鋼價由殺價轉而撐價挺價的意願應該不低. 將有助鋼廠獲利回升。

另對於美國鋼市隨着汽車廠員工罷工逐漸落後後,鋼價大幅反彈回升,以熱軋每公噸出廠價,由700美元,回升到860美元左右、漲幅達到22.85%。對此,黃建智認爲,美國鋼價也是指標性市場,受到各方關注,也自然是信心指標,尤其美國鋼價一個月來反彈超過160美元,對亞洲鋼廠而言,只有好沒有壞。