Porsche單挑Tesla 預定2023年電動車產量佔半

Porsche 預估Mission E 將可年銷2萬輛，成爲Tesla Model S 的競爭對手。 摘自 Porsche

說到電動車，第一個連想到的品牌就是Tesla，但由於電動車是現今市場的趨勢，很多家車商也紛紛投入研發。近日，Porsche也不甘示弱，宣佈他們加入電動車市場的戰局。

Porsche 投入電動車市場，全面量產Mission E。 摘自 Porsche

Porsche的執行長Oliver Blume透露，他們訂下一個要成爲所有德國車商中，最快把發行的車輛，或即將推出的車款，通通改爲電動車的目標。根據德國的經理人雜誌報導，Blume推估Porshce在2023年後，電動車款將佔整體生產量的5成。

Porsche 執行長 Oliver Blume表示，Porsche在2023年後，將會有一半以上的現行車款爲電動車。 摘自 Porsche

而曾在2015年的法蘭克福車展亮相的Mission E concept，Blume指出其確定於2019年全面推出量產版本，成爲Porsche首輛電動車。Porsche估計Mission E在未來上市後，有機會達到年銷2萬輛的目標。

圖爲2015年法蘭克福車展亮相的Mission E concept。 摘自carscoops

目前看來，Tesla Model S將會是其最大的競爭對手，因此Mission E在規格配備上也毫不示弱，包括600匹最大馬力的綜效輸出，從靜止狀態加速到時速100公里時，只需花費3.5秒，且擁有500公里的續航距離。

此外，Blume更是提到Mission E會配置800伏特的快速充電技術，可以在15分鐘內將電量補充至80%。而量產化的Mission E目前已在位於斯圖加特的Zuffenhausen工廠打造中。

Mission E會配置800伏特的快速充電技術，可以在15分鐘內將電量補充至80%。而其在充電一次後，續航距離約可達500公里。 摘自Porsche

隨着Mission E的發行，Porsche也會繼續他們的電動車計劃。Blume表示，預計於2022年發表下一代的Macan。而無意外的話，Porsche將會把原是靠內燃機做爲動力輸出的Macan，轉化爲電力動能形式，成爲他們的第二輛電動車。

圖爲現行版Porsche Macan。 記者林鼎智／攝影

Macan是Porsche車系中最暢銷的車款之一，若Macan改以電動車形式發行後，對於Porsche整體的年銷量與電動車計劃，將會帶來很大的轉變。如果Macan的銷量保持約每年95,000臺的水準，那Porsche則有機會達到年銷50%的電動車目標。

Porsche期望藉由Mission E的推行，能使他們的電動車計劃擴展的更全面。 摘自Porsche