汽車早報丨哪吒汽車迴應更換CFO 豐田大幅下調2026年全球電動汽車產量預期

比亞迪力爭到2027年成爲巴西第五大暢銷汽車銷售商

比亞迪巴西商務總監Henrique Antunes在聖保羅表示，該公司目標到2027年在巴西汽車市場整體銷量榜上排名達到第五。

來自汽車經銷商協會Fenabrave的數據顯示，2024年1至8月，該公司在巴西的銷量爲45244輛，市場份額爲3.78%。如果目標實現，根據8月的數據，比亞迪將排在大衆汽車、菲亞特、通用汽車和現代汽車之後。Antunes表示，比亞迪要實現上述目標的困難在於排名前10的其它車企在巴西都已有生產活動。得益於公司提前進口的車輛供應，加上經銷網絡的幫助，2024年最後幾個月的銷售增長趨勢應該會有助於比亞迪實現約10萬輛的年銷量。

雷軍：小米希望與非洲強化新能源汽車等新興領域合作

第八屆中非企業家大會9月6日在北京舉辦，是2024年中非合作論壇峰會重要配套活動。在會上，小米集團創始人、董事長兼首席執行官雷軍表示，在中非合作的系列舉措下，小米已經在埃及、南非、尼日利亞、摩洛哥、阿爾及利亞、肯尼亞等16個非洲國家開展業務，下一步將加大在非洲大陸的投入。雷軍表示，小米希望有機會能夠在包括新能源汽車在內的各個新興產業領域與非洲企業強化合作。

哪吒汽車迴應更換CFO：系正常人事調整

有消息稱，哪吒汽車CFO陳睿已於近期離職，前高盛（亞洲）董事總經理潘登接任，負責哪吒汽車的財務工作。9月6日，哪吒汽車內部人士回覆稱，“此次人事調整，系正常變更。”一位接近哪吒汽車的人士表示，此次人事變動有望進一步推動哪吒汽車IPO進程。

合創汽車所持1億元股權被凍結

國家企業信用信息公示系統網站顯示，近日，合創汽車科技有限公司新增3條股權凍結信息，股權被執行的企業均爲廣州合創汽車銷售服務有限公司，凍結股權數額分別爲1億人民幣、2000萬人民幣、500萬人民幣，凍結期限均爲3年，執行法院爲廣州市南沙區人民法院。

上汽集團8月終端交付量37.7萬輛，環比增長12.4%

上汽集團9月6日公佈，1至8月上汽集團終端交付量達282.7萬輛，整車批發銷量233.6萬輛。8月上汽終端交付量達37.7萬輛，環比增長12.4%；8月新能源汽車交付12.4萬輛，同比漲44.1%，銷量規模居中國汽車公司第二。

吉利成爲哈爾濱2025年第九屆亞冬會官方合作伙伴

9月6日，吉利控股集團與哈爾濱亞冬會組委會正式簽約，成爲第九屆亞冬會官方合作伙伴。據悉，本次吉利亞冬會服務保障車隊由吉利旗下品牌包括銀河、領克和極氪等組成，涵蓋轎車、SUV、MPV等全品類，覆蓋了燃油、智能電混、純電、甲醇等多種能源驅動形式。

法拉第未來宣佈獲得3000萬美元融資承諾

當地時間9月5日，總部位於美國加州的法拉第未來（NASDAQ: FFIE）宣佈，該公司已從中東、美國和亞洲投資者處獲得3000萬美元融資承諾。此次融資承諾，包括預先注入的750萬美元和新增的2250萬美元，形式爲可轉換票據、未來可購買公司新增普通股的認股權證。可轉換票據的轉股價格爲5.24美元/股，認股權證的行權價格爲6.29美元/股，可按相關約定條款進行調整。

豐田大幅下調2026年全球電動汽車產量預期

豐田汽車計劃大幅放緩其電動汽車生產，將其2026年全球產量預期下調至100萬輛，較此前宣佈的同年銷量預期低30%左右。豐田已將這一決定通知其零部件供應商。根據新計劃，豐田目標是2025年電動汽車產量略高於40萬輛，並在下一年將產量提高一倍以上。

英特爾據悉正考慮出售自動駕駛軟件公司Mobileye部分股權

知情人士透露，英特爾在對其戰略進行全面評估的過程中考慮出售舉步維艱的自動駕駛系統供應商Mobileye Global Inc.部分股權。在Mobileye持股88%的英特爾可能在公開市場出售或向第三方定向轉讓。知情人士說，Mobileye本月晚些時候將在紐約召開董事會會議，討論英特爾的計劃。Mobileye發言人不予置評。