氣候外交！逢甲大學碳資產管理師受邀COP28官方藍區發表

林利和（左二）第二次受聯合國邀請，在全球氣候變遷會議發表觀點。圖／亞洲SDG計劃辦公室提供

近年全球氣候變化帶來無數問題，第28屆聯合國氣候峰會（COP28）於杜拜召開各項因應對策。今年，臺灣以逢甲大學博士林英傑率領的代表團最受矚目，代表團帶領24位臺灣代表出席，其中16位獲邀COP28「官方藍區」正式上臺發表。

有別於臺灣其他團體租外圍攤位或是在飯店自行發表，16位專家針對臺灣永續與減碳方案，站上聯合國官方藍區主場進行發言，透過196國直播，讓世界更認識臺灣！

此次COP28臺灣發表團全程全球轉播，並留存於官網，創下多項「第一次」紀錄。逢甲大學碳資產管理與認證中心成功爭取COP28「官方藍區」連續三場會議，是臺灣大專院校第一次，共計幫16位專家上臺發表，24位專家一同出席。

此外，臺灣企業富士康、超捷在大會期間，也以臺灣大廠身份召開會議，NGO組織FSPN及臺灣湛藍海洋聯盟兩家列名會議，COP官網自開幕12／1起連續出現Taiwan字樣於三大場會議，這是臺灣有史以來第一次，也是臺灣氣候外交重大突破。

上臺專家中，也有逢甲大學自行培育的新秀；其中以林燕如、林利和二位碳資產管理師資班最爲傑出。林燕如以不使用碳權的情況下實現淨零，發展可持續路徑爲主要論述；而林利和則以跨境物流實際案例，碳排放揭露與碳中和實施計劃爲主，讓世界發現臺灣的永續教育已是國際水平。

林燕如與林利和在受聯合國審查時，至少被退件十多次但仍不放棄，最後，在反覆驗證修改後，得以發表。

林燕如表示，這次準備發表時，多次遭到退件，還好憑着過往師資班深厚的基礎，終於贏得委員青睞，自己也對於國際部分淨零與碳權理論提出反論與質疑。

而林利和已是第二次受邀站上國際舞臺，他深刻體會當時爲何學校要求這麼多的要求與內容，原來這些看似平常卻繁瑣的細節，都是奠定永續發發展的基礎，也纔有機會站上國際舞臺。

林利和以日本出口商（DFC）運送80公升冷藏危險貨物（光阻），從日本經臺灣再到中國廣州的真實案例做國際碳路徑管理。在長達21天的運輸時間中，跨越三個不同地區的邊境，經歷多次不同地區的路上運輸、倉儲存儲及轉運服務、以及二次的空運，完整展現實際的跨境、多次聯運的物流實際操作情況。

林利和表示，成爲講師後，發現臺灣許多講師與單位，並不理解或遵循UNFCCC法統，但在逢甲大學的訓練，皆遵循聯合國的架構方向，不管是官方教材、課程，都幫自己將理論與實務互相結合並驗證，才順利參加杜拜COP28發表，事前準備工作與師資班的訓練都是成功關鍵。

林燕如強調，臺灣有實力站上國際舞臺，在全球減碳經驗中提供專業！這次逢甲大學碳資產管理師資班畢業的兩人，在COP28的精采表現，也讓臺灣的永續教育被世界看見。