錢景俏 5檔電池材料供應鏈有戲

寧德時代擴產 電池材料供應鏈受惠

寧德時代宣佈電池廠「福鼎時代」投產，同時外電報導寧德時代也預計在波蘭斥資20億歐元興建電池廠，預料未來電池上下游材料等商機龐大，臺股鋰離子電池上下游供應鏈有戲，有聚和（6509）、美琪瑪（4721）、康普（4739）、明基材（8215）等，22日臺股電動車周邊供應鏈銓欣等漲停，電動車商機潛力強勁。

寧德時代爲特斯拉的重量級的電池供應商，兩家在今年中已經簽訂長期的供貨合約，預計從2022年1月供貨至2025年12月。目前特斯拉在各地積極擴充產能，寧德時代也跟着特斯拉腳步擴展，主要防止供應鏈的斷鏈及出貨順暢。

據外電報導，寧德時代已在大陸的福鼎市的鋰電池生產基地，廠房正式投產，該項目規劃產能達到120GWh，產值人民幣千億，2024年12月完工。

鋰電池主要由正極材料、負極材料、電解液與隔離膜四材料所組成。臺廠供應鏈有聚和、中碳、美琪瑪、康普、明基材等。

聚和爲鋰電池電解液添加劑廠，11月合併營收爲4.58億元，創下新高，年增36.16％，月增35.91％；累計前11月合併營收爲43.20億元，年增30.63％。由於產能進行擴產以及報價走揚，有利於營運增溫，2022年營運看俏，近期法人逢低承接，近五個交易日三法人買超1,527張。

美琪瑪爲電池正極材料廠，11月合併營收爲4.67億元，爲歷史第三高，年增240.33％，月增2.44％，日前自結10月合併營收4.56億元，每股純益0.53元，累計今年前十月稅後純益 2.99 億元，每股純益3.99 元，已超過去年全年獲利，營運動能強勁。

特斯拉有了寧德時代充沛的電池奧援及全球擴產進展順利，第三季出貨量創新高，特斯拉上海廠產能持續提升，每月產能已達5.4萬輛，柏林廠及Austin等持續量產，預計今年底全球總產能可達100萬輛以上，2022年底達150萬輛以上，有望年增五成，全球供應鏈動起來及特斯拉包下寧德時代產能，對電池材料供應鏈有正面挹助。