羣雄齊飛西雅圖 華航總座高星潢：同業競爭又合作

華航總經理高星潢（中）主持華航新菜記者會。（黃琮淵攝）

華航7月14日起復飛西雅圖，將與長榮、達美及星宇三大航空公司正面對決，搶食北美商機，華航總經理高星潢27日表示，華航在全世界都希望找客人需要的地方，雖然大家都飛西雅圖，但強調「跟業界是朋友，競爭又合作」，不過以目前臺美間的強勁需求，預估對票價影響有限，畢竟市場不是隻有三家航空公司。

華航增添長程航線佈局，看好臺美市場活絡的旅運需求，直飛西雅圖爲華航擴展北美航網的重要一步。西雅圖機場2023年旅客總量超過5,000萬人次，爲美國西北地區第一大機場，華航插旗西雅圖，規劃臺北晚出早回的班型，提供往返北美或亞洲主要城市便捷的飛行服務，也拓展美國內陸市場，透過華航聯程機票，可接轉至波特蘭、芝加哥、波士頓、拉斯維加斯、奧蘭多、亞特蘭大等 50 個美國內陸熱門航點。

高星潢表示，華航過去幾年長程線以歐洲爲努力重點，有倫敦、布拉格，希望完整佈局歐洲市場，羅馬復航後，認爲歐洲可喘口氣，接下來可往美國，加密既有航班方面，需求是多樣化的，會看市場缺哪一塊，例如歐洲有些點一週才兩班、三班，但法蘭克福就是商務需要，我們就加密，除了西雅圖，也會持續想想新航線。

新機進度方面，高星潢表示，今年會有5架A321neo新機，B738會陸續退，會視飛機數量做決定，另外還有3架777F貨機，有了生財工具，會持續在客貨上努力。

華航臺北-西雅圖航線每週一、二、四、六、日飛航，去程臺北飛往西雅圖 CI022 於晚間23：30 自桃園機場起飛，西雅圖當地時間晚間 19：50 抵達，飛行時間約 11 小時；回程西雅圖飛往臺北 CI021 則於凌晨 01：40 起飛，臺灣時間隔天上午 05：05 抵達桃園機場，飛行時間約 13 小時，搭配綿密的區域航網搶佔亞洲轉機市場。