日本國土交通省計劃普及“無人巴士”，日媒：日本政府認爲面臨資金短缺和安全兩大問題

來源：環球時報

【環球時報駐日本特約記者 蔣豐】據日本共同社29日報道，爲緩解巴士和出租車司機人手不足問題，日本國土交通省正在推進一項普及無人駕駛巴士的計劃。目前該部門已經制定了2024年度在全國所有都道府縣、共94個地方政府所在區域深入推動“無人巴士”的方案。

《東京新聞》此前曾報道，位於東京都羽田機場附近的“羽田挑戰城”本月初將完全自動駕駛的“Level 4”級（L4級）自動巴士投入使用，當地希望以此解決已經成爲日本社會性課題的司機和乘務員短缺的問題。這也是自福井縣永平寺町開始使用“無人巴士”以來，日本國內第二個使用自動駕駛巴士的城鎮。

報道稱，日本政府認爲目前推廣無人駕駛巴士正面臨資金短缺和安全兩大問題。由於地方政府普遍資金不足，只有少數區域的政府有能力實施，同時民衆對該巴士如何確保乘客安全還存在疑慮。對於前者，國土交通省將增加“無人巴士”補貼的發放對象，以吸引更多的地方政府參與計劃；對於後者，日本政府要求各地交通部門負責人嚴格執行審查標準，加強各種遠程監控，確保巴士運營過程中的安全，以及及時發現和解決新問題。

目前，日本的無人駕駛車輛仍然存在安全隱患。據NHK電視臺報道，岐阜縣岐阜市試行的“無人巴士”在今年3月發生了一起追尾事故，暴露出該“無人巴士”無法保持車距的問題。5月22日，在東京都臨海副都心公園內試運行的一輛“無人巴士”也與其他車輛發生剮蹭。《日本經濟新聞》報道稱，日本全國大範圍普及“無人巴士”的時間起碼要到2040年或2050年以後。