塞車惡夢有解 「最速重劃區」聯外道路要開12條

▲過去北屯捷運機廠區段徵收時,僅就縣市合併前的臺中市轄範圍規劃,因區內發展迅速、移居人口倍增,部分交通動線未有效連接。(圖/記者陳筱惠攝)

記者陳筱惠/臺中報導

北屯機捷特區因商圈迅速發展及人口急劇增加被稱「最速重劃區」,該區主要道路敦富路在轉接至74快速道路上,飽受塞車之苦。信義房屋專家認爲,在聯外道路逐漸開通下,有望逐步串連單元10、單元12以及還未開發的單元13重劃區。

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有網友曾經在網上分享,機捷特區好市多雖是一大利多,但加油站車潮一多就佔掉一個車道,居民習慣的就知道要改道,但機捷街道普遍狹小也是事實,雖說這區規劃目標就是鼓勵搭乘大衆運輸,但人潮快速遷入,實際上相當擁擠。

▲北屯機捷特區充沛的商業機能與人口紅利,在道路疏通後最直接影響就是生活圈範圍再擴大。(圖/記者陳筱惠攝)

不過,根據變更《臺中市都市計劃書》資料,過去北屯捷運機廠區段徵收時,僅就縣市合併前的臺中市轄範圍規劃,因區內發展迅速、移居人口倍增,部分交通動線未有效連接,因而陸續啓動改善道路系統計劃。

目前累計至今有12項之多,包括已完工通車的敦富路往環中東路拓寬、旱溪西路延伸拓寬、敦富六路延伸大成街、南興北一路打通北屯路等4項,其餘8項工程也正積極推動中。

▲機捷特區周邊道路計劃表。

對此,臺中市建築經營協會市場資訊主委白洪章表示:「機捷特區充沛的商業機能與人口紅利,在道路疏通後最直接影響就是生活圈範圍再擴大,蛋黃核心與衛星區域的價差對比也更加明顯」

▲好市多成爲一大利多,但加油站車潮一多就佔掉一個車道。(圖/記者陳筱惠攝)

信義房屋北屯松竹店經理吳俊霆則分析:「機捷特區的商家持續開設,近期又傳出麥當勞、燦坤進駐的消息,與好市多比鄰的一處大型商場也正對外招商中,生活機能一日勝過一日,聯外交通的擴充有其必要性。」

機捷特區聯外交通擴充後,受惠的還有整體大北屯區新興重劃區,包含單元10、單元12、還未開發的單元13重劃區。而感受到受惠於商業、交通機能滿檔,機捷特區新成屋漲幅跟上預售屋腳步。

▲機捷特區新預售案買氣隨着在12條新計劃而受惠。(圖/記者陳筱惠攝)

如位於敦富六街的「登陽城之華」屋齡1年,低樓層戶別就出現單坪價56萬元的價碼,36坪(含車位)物件成交價1638萬元,相比2020年預售總價825萬元,總價翻倍。

另外,預售新案部分,包含「大城光年」、文北段南興路的「金林梧境」都在12條新計劃受惠區。此外,已於日前動工的東光路延伸松竹路工程,如富宇「鉑金大苑」也因聯外便利性大增,住家最高成交單價已站上每坪60.3萬元。

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