賽力斯115億購引望10%股權 華爲車BU獨立進程加快

證券時報記者 嚴翠

向車企轉讓“問界”“智界”“享界”等系列“界字輩”商標後，華爲車BU獨立進程顯著加快。

8月25日晚，賽力斯(601127)宣佈115億元入股華爲引望，持股10%，這是繼8月19日長安汽車宣佈旗下阿維塔115億元購買華爲引望10%股權後，華爲引望在引入戰略投資者以及推動華爲車BU業務走向獨立方面取得的又一重要進展。此次交易完成後，華爲、阿維塔、賽力斯將分別持有華爲引望80%、10%、10%股權。

記者瞭解到，本次簽約儀式在深圳舉行，賽力斯集團董事長張興海、賽力斯汽車總裁何利揚、華爲輪值董事長徐直軍，華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東等出席簽約儀式。

張興海表示，賽力斯堅定與華爲跨界合作，持續結出碩果，本次投資入股引望公司標誌着賽力斯與華爲升級爲“業務+股權”合作模式，開啓雙方合作從1到N可持續發展的新起點，賽力斯將堅定支持華爲引望成爲汽車產業智能化開放平臺，力爭三年計劃實現“問界”年產銷百萬量級目標，帶動華爲引望百萬臺套供應。

此前的8月19日，長安汽車公告，旗下子公司阿維塔將115億元投資華爲引望，佔股10%，阿維塔成爲華爲引望首個合作伙伴。次日上午，阿維塔在重慶與華爲簽署了《股權轉讓協議》。隨着此次賽力斯投資華爲引望事宜落定，華爲引望後續發展規劃或華爲車BU獨立具體計劃也浮出水面。

根據目前賽力斯、阿維塔與華爲簽署的投資協議估算，華爲引望100%股權估值約1150億元。

公告投資華爲引望當晚，賽力斯2024年上半年“成績單”也同步出爐。

數據顯示，賽力斯上半年共實現營業收入650.44億元，同比增長489.58%；實現淨利潤16.25億元，而上年同期虧損13.44億元。截至期末，其經營現金流淨額爲163.6億元，上年同期爲淨流出30.45億元。基本每股收益1.08元/股，上年同期爲-0.9元/股。

賽力斯表示，上半年公司營收增長主要因新能源汽車銷量增加，淨利潤扭虧爲盈主要因新能源汽車銷量增加，同時公司堅持技術創新、成本貢獻的經營方針，新質生產力引領公司經營質量不斷提升，營業毛利率同比增長，期間費用率同比下降，經營現金流轉正主要因上半年新能源汽車銷售回款增加。

2024年上半年，賽力斯新能源汽車產銷分別爲20.39萬輛和20.09萬輛，同比分別增長349.24%和348.55%。上半年，賽力斯開啓旗艦車型問界M9大規模交付，並推出問界新M5和問界新M7 Ultra，在外觀、駕控、智駕、空間等方面爲用戶提供更多選擇。截至目前，問界M9累計大定突破12萬輛，蟬聯50萬以上車型銷量第一。

據中國汽車工業協會數據，2024年1~6月，中國汽車產銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增長4.9%和6.1%。其中，新能源汽車產銷穩步增長，分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，市場佔有率達到35.2%，持續增長的新能源車已成爲自主品牌發展的重要推動力。

上半年，賽力斯仍在持續加大研發投入。半年報顯示，2024年上半年其研發費用爲28.27億元，相較上年同期的6.72億元同比增長320.61%。期內，賽力斯實現發明專利申請量和授權量的快速增長，專利申請量1812件，其中，發明專利1313件，實用新型專利300件。