三因素影響 華新首季EPS 0.56元

鋼鐵、鎳、鋁及銅等多項金屬示意圖。圖／路透

華新（1605）今（5）日舉行法說會併發布第1季財報，首季營收507.13億元，年增19.1%，營業毛利46.28億元，稅後純益20.95億元，年減45.3％，每股稅後純益（EPS）0.56元，較上季0.08元成長，但較去年同期1.12元衰退。

華新今日舉行法說會，其中資源事業方面備受關注，華新麗華總經理潘文虎指出，印尼旭日廠4條冰鎳產線，今年3月電廠上線併網後，全產能開出，惟1、2月因電廠尚未併網，產能只能開到70-80%，導致單位成本提高，再來是因爲電廠尚未併網，因此前期要買電，有電費上的支出，也會影響成本，另外，1月金屬回收率沒有像3月高，因此整體來說，旭日廠第1季的毛利會比較差。

潘文虎表示，印尼旭日廠的產品首季都還在爬坡期，因此對獲利造成影響，不過第2季起旭日廠已經可以全產能開出，每季可產出1.3-1.4萬噸鎳金屬，不過整體需求仍得看全球經濟成長力道及大陸市場，尤其是中國大陸的房地產仍回覆緩慢，因此5、6月也是重點觀察期，倘若大陸不鏽鋼需求出籠，那對鎳價、銅價也會有所幫助。

不過，華新於印尼緯創廠的4條冰鎳產線，原先預計今年第4季試車，將提前至第3季試車，預計明年第1季就可以量產。值得一提的是，潘文虎指出，不論是華新的印尼旭日廠或緯創廠，都是生產鎳生鐵至冰鎳的一貫化廠，可生產出鎳生鐵及冰鎳等產品，華新在依市場需求而做調整銷售，首季仍以鎳生鐵爲主，但觀察現在市場，硫酸鎳與鎳生鐵的價格有趨於一致。

法人認爲，鎳生鐵可以做成高冰鎳，高冰鎳可進一步製成硫酸鎳，而電動車電池原料所需的就是硫酸鎳，若扣掉轉爐成本，高冰鎳毛利率大約比鎳生鐵多1-2%，因此若未來硫酸鎳與鎳生鐵行情趨於一致，有助於推升毛利率方面。