SCFI強彈 周漲幅2年來最猛

上海SCFI出口貨櫃運價報價

貨櫃航商三力發功，讓跌深的美國線再現漲價行情！上海出口貨櫃運價指數SCFI於14日大漲8％，創2年來最大周漲幅，領漲的美國線大漲逾2成；接着15日北美線基本運價GRI也喊漲成功，是船公司今年以來首次順利推動漲價計劃，美國線每40呎櫃漲幅600美元上下。

業界歸納，有三大因素助漲，亦即天時、地利、人和，近期美國貨量增加又碰上大陸五一長假前出貨潮，伴隨船公司加把力抽艙效應，以及隨着中小型船退出跨太平洋線清戰場，讓三大聯盟爲首的中大型船公司難得有「默契」不再殺價搶貨，改以共同爭取合理價位努力。

船公司展現默契的背後，主要是爲了5月開始的美國線新年度長約價，船貨雙方針對新約價討價還價始終籤不下來，最後兩週是關鍵，船公司拉高現貨價，增加談判籌碼，也加速議約。市場傳出，少數美國線超大型直客長約價行情約1,500、1,600美元，一旦敲定，中大型客戶將以此爲基準向上加價議價，接續簽約。

股價緊盯運價，貨櫃航商漲價成功，14日在貨櫃三雄帶動下，也帶動上市運輸類股成交值一舉突破250億元。其中，長榮股價上漲2.1％、收170元，外資連三日站在買方，14日買超逾1.3萬張，技術面下檔158元沒跌破，可偏多看待，但前波179.5元高點仍須帶量化解。

陽明股價上漲0.75％、收在66.8元，外資也連三買，下檔63元有撐，偏多看待，但前波72.1元高點套牢賣壓不輕，也須帶量化解；萬海上漲2.04％、收在69.9元，嘗試在69元附近打底，但上檔74.8元壓力大。

SCFI指數14日最新報價，上漲8.02％至1,033.65點，暌違10周收復千點關卡，並創今年1月中旬來新高，其中美西線、美東線運價分別強彈376美元、418美元，分別來到去年11月中、今年2月中以來相對高價，美國線已連2周強彈。不過，歐洲線本週再度轉爲下跌，遠東到歐洲每20呎櫃運價871美元，下跌6美元、周跌0.68％；到地中海每20呎櫃運價1,618美元，下跌3美元、周跌0.19％。市場傳出，部分船公司看到美國線漲勢，醞釀推動歐洲線漲價計劃。